Дохилшавӣ

Тартиби истифода намудани таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» дар терминалҳои фурудгоҳҳои байналмилалии Ҷумҳурии Тоҷикистон аз 30 октябри соли 2024, № 566

Санаи амалкуни: 01.12.2024

Ҳолати ҳуҷҷат: Амалкунанда

аз 1 декабри соли 2024 мавриди амал қарор дода мешавад

Замима 
ба қарори Ҳукумати 
Ҷумҳурии Тоҷикистон 
аз 30 октябри соли 2024, № 566

 

Тартиби истифода намудани таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» дар терминалҳои фурудгоҳҳои байналмилалии Ҷумҳурии Тоҷикистон

1. МУҚАРРАРОТИ УМУМӢ 

1. Тартиби истифода намудани таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» дар терминалҳои фурудгоҳҳои байналмилалии Ҷумҳурии Тоҷикистон (минбаъд - Тартиб) қоидаҳо ва талаботи истифодабарии таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ»-ро дар терминалҳои фурудгоҳҳои байналмилалии Ҷумҳурии Тоҷикистон муқаррар менамояд.

2. Таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» бо мақсади содагардонии гузаштани назорати сарҳадӣ дар толорҳои омад ва рафт аз парвози терминалҳои фурудгоҳҳои байналмилалии Ҷумҳурии Тоҷикистон истифода карда мешавад.

3. Бо мақсади кам намудани вақти бақайдгирии пешазпарвозӣ (пасазпарвозии) мусофирон ҳангоми убури сарҳади давлатӣ, баланд бардоштани сатҳу сифати хизматрасонӣ ба мусофирон, инчунин зиёд намудани иқтидори гузаришии нуқтаҳои назорати сарҳадӣ мувофиқи стандартҳои байналмилалии авиатсионӣ, дар терминалҳои фурудгоҳҳои байналмилалӣ таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» насб карда мешаванд.

4. Шаҳрвандони Ҷумҳурии Тоҷикистон, шаҳрвандони хориҷӣ ва шахсони бешаҳрванд ҳуқуқ доранд тавассути таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» аз назорати сарҳадӣ гузаранд.

5. Қӯшунҳои сарҳадии Кумитаи давлатии амнияти миллии Ҷумҳурии Тоҷикистон дар ҳолатҳои зарури метавонанд гузаштани назорати сарҳадиро тавассути «Дарвозаҳои электронӣ» маҳдуд ё муваққатан манъ намоянд.

6. Мусофирони синни аз 18 боло метавонанд ҳангоми убури сарҳади давлатӣ дар фурудгоҳҳои байналмилалии Ҷумҳурии Тоҷикистон аз таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» истифода баранд.

7. Маъмурияти фурудгоҳҳое, ки дар терминалҳои онҳо таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» насб гардидаанд, барои дар ҳолати хуби техникӣ нигоҳ доштан ва таъмини фаъолияти муттасили он уҳдадор мебошанд.


2. ИСТИФОДАИ ТАҶҲИЗОТИ ТЕХНИКИИ «ДАРВОЗАҲОИ ЭЛЕКТРОНӢ» 

8. Сарраёсати консулии Вазорати корҳои хориҷии Ҷумҳурии Тоҷикистон барои таъминоти техникии истифодаи мунтазами таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» дар терминали фурудгоҳҳои байналмилалии Ҷумҳурии Тоҷикистон дастрасии доимӣ дорад. Сарраёсати консулии Вазорати корҳои хориҷии Ҷумҳурии Тоҷикистон ва Агентии авиатсияи граждании назди Ҳукумати Ҷумҳурии Тоҷикистон дар сурати зарурат метавонанд бо ин мақсад намояндагони ширкатҳои хусусиро низ ҷалб кунанд, ки ба онҳо дар ҳамоҳангӣ бо воҳиди ваколатдори таъмини амнияти парвозҳо дар фурудгоҳҳои байналмилалии Ҷумҳурии Тоҷикистон дастрасии ҷисмонӣ ба таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» пешниҳод карда мешавад.

9. Назорати истифодаи дурусти таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» ба зиммаи ҳайати шахсии Қӯшунҳои сарҳадии Кумитаи давлатии амнияти миллии Ҷумҳурии Тоҷикистон вогузор карда мешавад.

10. Гузаштани назорати сарҳадии мусофирон бо истифода аз таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» ба таври зерин сурат мегирад:

- гузоштани саҳифаи асосии ҳуҷҷати сафар, ки ҳуқуқи ворид/хориҷ шуданро ба/аз Ҷумҳурии Тоҷикистонро медиҳад, ба дастгоҳи хониши шиноснома ва пайравӣ намудани дастури амали навбатии дар экрани таҷҳизоти техникии «Дарвозаи электронӣ» пайдошаванда;

- даромадан ба дохили таҷҳизоти техникии «Дарвозаи электронӣ» ва анҷом додани аксгирӣ, ки ба таври худкор фаъол мешавад;

- баъди анҷоми расмиёт баромадан аз таҷҳизоти техникии «Дарвозаи электронӣ».

11. Дар сурати рад шудани убури сарҳади давлатӣ тавассути таҷҳизоти техникии «Дарвозаи электронӣ», гузаштани мусофир аз назорати сарҳадӣ бо реҷаи муқаррарӣ амалӣ карда мешавад.

12. Дар ҳуҷҷати сафари мусофироне, ки бо истифода аз таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» сарҳади давлатиро убур мекунанд, штамп оид ба гузаштани назорати сарҳади гузошта намешавад. Даромад ва баромади чунин мусофирон ба таври худкор дар «Низоми идораи сарҳад ва раводид» ба қайд гирифта мешавад.

13. Дар як вақт аз як таҷҳизоти техникии «Дарвозаи электронӣ» як мусофир истифода мебарад.

14. Ҳангоми истифода бурдани таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» мусофирон бояд ба аломатҳое, ки дар атроф, дохил ва экрани таҷҳизоти техникии «Дарвозаҳои электронӣ» нишон дода шудаанд, пайравӣ кунанд.

15. Ширкатҳои ҳавопаймоӣ уҳдадоранд маълумоти мусофиронро тибқи талаботи Тартиби мазкур баъд аз бақайдгирии маълумоти мусофирон ва қабл аз парвоз ба фурудгоҳи таъинот тавассути почтаи электронии дахлдор ё тавассути хатҳои ҳифзшуда ба «Низомии ягонаи раводид ва сарҳад» интиқол диҳанд.

3. ТАЛАБОТ НИСБАТИ МАЪЛУМОТИ МУСОФИРОН

16. Маълумоти мусофирон бояд дар формати CSV ё формати дигари байналмилалии эътирофгардида пешниҳод гардад.

17. Маълумот бояд бо рамзҳои вергул, нохунак ва рамзҳои CRLF ва ё LF аз якдигар ҷудо шуда бошад.

18. Номи файли пешниҳодгардида бояд чунин бошад: (yyyy-MM-dd_flightNumber.csv). Намуна: 2024-01-30_SZ108.csv.

19. Талабот ба намудҳои ҳуҷҷати сафар, ки ба талаботи ҳуҷҷати 9303 ИКАО ҷавобгӯй мебошанд:

Тавсифи кутоҳи намуди ҳуҷҷат

Намуди ҳуҷҷат

Тавсифи намуди ҳуҷҷат

LP

LAISSEZ_PASSER

Шиносномаи СММ

P

PASSPORT

Шиносномаи умумишаҳрвандии хориҷӣ

PD

PASSPORT_DIPLOMATIC

Шиносномаи дипломатӣ

PS

PASSPORT_SERVICE

Шиносномаи хизматӣ

RD

REFUGEE_TRAVEL_DOCUMENT

Ҳуҷҷати сафари шахси паноҳҷӯянда

IS

STATELESS_TRAVEL_DOCUMENT

Ҳуҷҷати сафари шахси бешаҳрванд


20. Сана ва вақти бақайдгирӣ бояд ба талаботи ISO-8601 мутобиқ бошанд. Намуна: 1999-12-31Т23:59:59.

21. Талабот нисбати маълумоти гендерӣ бояд чунин бошад:

- М – ҷинси мардро ифода намуда, ҳарфи лотинии М бояд ишора шавад;

- F – ҷинси занро ифода намуда, ҳарфи лотинии F бояд ишора шавад.

22. Талабот нисбати номи кишварҳо бояд ба талаботи ICAO мутобиқ буда, шакли кутоҳи 3-ҳарфаро дар бар гирад. Мисол: «DEU» - Олмон.

4. МУҚАРРАРОТИ ХОТИМАВӢ

23. Назорати иҷрои талаботи Тартиби мазкур аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба зиммаи Агентии авиатсияи граждании назди Ҳукуматии Ҷумҳурии Тоҷикистон вогузор карда мешавад.

24. Шахсони воқеӣ ва ҳуқуқӣ барои риоя накардани Тартиби мазкур тибқи қонунгузории Ҷумҳурии Тоҷикистон ба ҷавобгарӣ кашида мешаванд.




Приложение к
постановлению Правительства 
Республики Таджикистан 
от «30» октября 2024 года, №566

Порядок использования технического устройства «Электронные ворота» в терминалах международных аэропортов Республики Таджикистан

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 

1. Порядок использования технического устройства «Электронные ворота» в терминалах международных аэропортов Республики Таджикистан (далее - Порядок) определяет правила и требования к использованию технического устройства «Электронные ворота» в терминалах международных аэропортов Республики Таджикистан.

2. Техническое устройство «Электронные ворота» используется с целью упрощения прохождения пограничного контроля в залах вылета и прилета терминалов международных аэропортов Республики Таджикистан.

3. С целью уменьшения времени предполетной (послеполетной) регистрации пассажиров при пересечении государственной границы, повышения качества и уровня обслуживания пассажиров, а также увеличения пропускной способности в пунктах пограничного контроля в соответствии международными авиационными стандартами в терминалах международных аэропортов устанавливается техническое устройство «Электронные ворота».

4. Граждане Республики Таджикистан, иностранные граждане и лица без гражданства имеют право пройти пограничный контроль посредством технического устройства «Электронные ворота».

5. Пограничные войска Государственного комитета национальной безопасности в необходимых случаях могут ограничить или временно приостановить прохождение пограничного контроля посредством технического устройства «Электронные ворота».

6. Пассажиры старше 18 лет могут при пересечении государственной границы в международных аэропортах Республики Таджикистан пользоваться техническим устройством «Электронные ворота».

7. Администрации аэропортов, в терминалах которых установлено техническое устройство «Электронные ворота», обязаны поддерживать его в хорошем техническом состоянии и обеспечить его бесперебойное функционирование.


2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА «ЭЛЕКТРОННЫЕ ВОРОТА 

  1. Главное консульское управление Министерства иностранных дел Республики Таджикистан имеет постоянный доступ для технического обеспечения регулярного использования технического устройства «Электронные ворота» в терминалах международных аэропортов Республики Таджикистан. Главное консульское управление Министерства иностранных дел Республики Таджикистан и Агентство гражданской авиации при Правительстве Республики Таджикистан при необходимости могут также привлекать с этой целью представителей частных компаний, которым в координации с уполномоченным подразделением по обеспечению безопасности полётов в международных аэропортах Республики Таджикистан предоставляется физический доступ к техническому устройству «Электронные ворота».
  2. Контроль за правильным использованием технического устройства «Электронные ворота» возлагается на личный состав Пограничных войск Государственного комитета национальной безопасности Республики Таджикистан.
  3. Прохождение пограничного контроля пассажирами с использованием технического устройства «Электронные ворота» осуществляется следующим образом:

- вставить основную страницу проездного документа, дающего право на въезд/выезд в/из Республики Таджикистан, в устройство считывания паспорта и выполнить по инструкции следующие действия, которые появятся на экране технического устройства «Электронные ворота»;

- войти внутрь технического устройства «Электронные ворота» и завершить фотографирование, которое будет активировано автоматически;

- выйти из технического устройства «Электронные ворота» после завершения процедуры.

11. В случае отказа в пересечении государственной границы через техническое устройство «Электронные ворота», прохождение пассажиром пограничного контроля осуществляется в обычном режиме.

12. Пассажирам, пересекающим государственную границу с использованием технического устройства «Электронные ворота», штамп о прохождении пограничного контроля в проездном документе не ставится. Въезд и выезд таких пассажиров автоматически регистрируется в «Системе пограничного и визового контроля».

13. Один пассажир одновременно пользуется одним техническим устройством «Электронные ворота».

14. При использовании технического устройства «Электронные ворота» пассажиры должны следовать знакам, указанным вокруг, внутри и на экране технического устройства «Электронные ворота».

15. Авиакомпании обязаны передать информацию о пассажирах в соответствии с требованиями настоящего Порядка после регистрации информации о пассажирах и до вылета в аэропорт назначения по соответствующей электронной почте или по зарезервированным линиям «Единой визовой и пограничной системе».

3. ТРЕБОВАНИЯ К ДАННЫМ ПАССАЖИРОВ

  1. Данные пассажиров должны быть представлены в формате CSV или другом международно признанном формате.
  2. Данные должны быть отделены друг от друга запятыми, кавычками и символами CRLF или LF.
  3. Имя отправленного файла должно быть таким: (уууу-ММ- dd_flightNumber.csv). Образец: 2024-01-30_SZ108.csv.
  4. Требования к видам проездных документов, которые соответствуют требованиям документа 9303 ICAO:

Краткое описание типа документа

Тип документа

Описание                         типа

документа

LP

LAISSEZ_PASSER

Паспорт ООН

Р

PASSPORT

Заграничный паспорт

PD

PASSPORT-DIPLOMATIC

Дипломатический паспорт

PS

PASSPORT SERVICE

Служебный паспорт

RD

REFUGEE-TRAVEL-DOCUMENT

Проездной документ беженца

IS

STATELESS_TRAVEL_DOCUMENT

Проездной документ лица без гражданства

20. Дата и время регистрации должны соответствовать требованиям ISO-8601. Образец: 1999-12-31Т23:59:59.

21. Требования к гендерной информации должны быть следующими:

- М - обозначает мужской пол, должна быть указана латинская буква М;

- F - обозначает женский пол, должна быть указана латинская буква F.

22. Требования к названиям стран соответствуют требованиям ICAO и включают краткий 3-буквенный формат. Пример: «DEU» - Германия.

4. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ


  1. Контроль за выполнением требований настоящего Порядка авиакомпаниями возлагается на Агентство гражданской авиации при Правительстве Республики Таджикистан.
  2. Физические или юридические лица за несоблюдение настоящего Порядка несут ответственность в соответствии с законодательством Республики Таджикистан.