Замима ба қарори Ҳукумати Ҷумҳурии Тоҷикистон аз 28 марти соли 2024, № 174
Тартиби назорат, муоина ва ташхиси роҳҳои автомобилгард
1. МУҚАРРАРОТИ УМУМӢ
1.Тартиби назорат, муоина ва ташхиси роҳҳои автомобилгард (минбаъд - Тартиб) гузарондани корҳои назорат, муоина ва ташхиси роҳҳои автомобилгарди истифодаи умумро муайян мекунад. Гузарондани корҳои назорат, муоина ва ташхиси роҳҳои автомобилгарди истифодаи ғайриумумро соҳибони ин намуд роҳҳои автомобилгард амалӣ менамоянд.
2. Тартиби мазкур барои ташкилотҳои роҳдорие, ки бо таъмир ва нигоҳдории роҳҳо машғуланд, инчунин барои ташкилотҳое татбиқ мегардад, ки азназаргузаронӣ ва баҳодиҳии ҳолати роҳҳоро анҷом медиҳанд.
3. Тартиби назорат, муоина ва ташхиси роҳҳои автомобилгард дар асоси меъёрҳои сохтмонии идоравӣ таҳия гардида, ба сифати дастурамал барои гузаронидани назорат, муоина ва ташхиси роҳҳои автомобилгарди истифодаи умум ва ба нақша гирифтани корҳои таъмири роҳ пешбинӣ мегардад.
4. Тартиб иҷрои корҳоро оид ба гузарондани ташхис ва арзёбии ҳолати роҳҳо, татбиқи методологияи баҳодиҳии ҳар як нишондиҳандаи ҳолати роҳ ва ташаккули махзани маълумот, принсипҳои банақшагирӣ ва арзёбии самаранокии таъмири роҳҳоро аз рӯйи натиҷаҳои ташхис дар шакли тасдиқӣ баррасӣ мекунад.
5. Дар Тартиби мазкур мафҳумҳои асосии зерин истифода мешаванд:
- ташхиси роҳҳои автомобилгард - муоина, ҷамъоварӣ ва таҳлили маълумот дар бораи нишондиҳандаҳо, хусусиятҳо ва шароити фаъолияти роҳҳо ва иншооти роҳ, мавҷудияти нуқсонҳо ва сабабҳои пайдоиши онҳо, хусусиятҳои ҷараёни ҳаракати нақлиёт ва иттилооти дигаре, ки барои баҳодиҳӣ ва арзёбӣ дар вақти истифодабарии минбаъда заруранд;
- арзёбии ҳолати нақлиётию истифодабарӣ - муайян кардани дараҷаи мутобиқат ба талаботи меъёрии хусусиятҳои воқеии истеъмолии роҳҳо, андозаҳо ва тавсифи асосии онҳо;
- дараҷаи техникии роҳ - дараҷаи мутобиқат ба талаботи меъёрии андозаҳо ва хусусиятҳои доимии геометрии роҳ ва иншооти муҳандисии он;
- ҳолати нақлиётию истифодабарии роҳи автомобилгард - маҷмуи арзишҳои воқеии андозаҳо ва хусусиятҳои сатҳи техникӣ ва ҳолати истифодабарӣ ҳангоми тадқиқот ва арзёбӣ, ки хосиятҳои истеъмолии онро таъмин мекунанд;
- хусусиятҳои техникию истифодабарии роҳ - хусусиятҳои эътимоднокӣ ва самаранокии роҳ ҳамчун иншооти муҳандисӣ, ки мустаҳкамии фарш, ҳамворӣ, ноҳамворӣ, часпидани пӯшишҳо ва устувории хокро дар бар мегирад.
2. МАҚСАДИ АСОСИИ МУОИНА ВА ТАШХИСИ РОҲҲОИ АВТОМОБИЛГАРД
6. Маводи муоина ва ташхиси роҳ заминаи ибтидоии таҳияи лоиҳаи ҳуҷҷатҳои лоиҳавию харҷномавӣ барои таъмир ё таҷдиди роҳҳо ва иншооти роҳ мебошад.
7. Муоина ва ташхиси роҳҳои автомобилгард аз ҷониби соҳибони роҳҳои автомобилгард ташкил ва гузаронда мешаванд.
8. Ҳадафҳои асосии муоина ва ташхиси роҳҳои автомобилгард аз инҳо иборатанд:
- муайян кардани ҳолати нақлиётию истифодабарии роҳҳои автомобилгард;
- асосноккунии ба мақсад мувофиқ будани таъмир ё таҷдиди роҳҳои автомобилгард;
- муайян намудани ҳаҷми маблағҳое, ки барои мутобиқ кардани нишондиҳандаҳои нақлиётию истифодабарии роҳҳои автомобилгард то ба талаботи муқарраршуда заруранд;
- таҳияи барномаи корҳо оид ба таъмир ва таҷдиди роҳҳои автомобилгард барои давраи банақшагирифташуда.
3. НАЗОРАТИ ИСТИФОДАБАРИИ ҲОЛАТИ РОҲҲОИ АВТОМОБИЛГАРД
9. Тартиби амалӣ намудани назорати истифодабарии ҳолати роҳҳои автомобилгард тартиби умумии амалисозии назорати ҳолати истифодабарии ҳолати роҳҳои автомобилгарди истифодаи умумро муайян мекунад.
10. Назорати ҳолати нақлиётию истифодабарӣ роҳҳои автомобилгард аз ҷониби Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон, мақомоти иҷроияи маҳаллии ҳокимияти давлатӣ ва Раёсати бозрасии давлатии автомобилии Вазорати корҳои дохилии Ҷумҳурии Тоҷикистон (минбаъд - мақомоти назоратӣ) дар доираи ваколати онҳо амалӣ карда мешавад.
11. Ҳадафҳои асосии назорат аз инҳо иборатанд:
- гирифтани маълумоти объективӣ оид ба ҳолати нақлиётию истифодабарӣ ва хусусиятҳои техникию истифодабарии шабакаи роҳҳои автомобилгард;
- баланд бардоштани самаранокии корҳои нигоҳдории роҳҳои автомобилгард;
- баланд бардоштани масъулияти шахсии роҳбарон ва кормандони ташкилотҳое, ки корҳои нигоҳдории роҳи автомобилгардро амалӣ мекунанд.
12. Мақомоти назоратие, ки назорати ҳолати нақлиётию истифодабарии роҳҳои автомобилгардро амалӣ менамоянд, ҳуқуқ доранд аз ташкилотҳои давлатии нигоҳдории роҳҳои автомобилгард пешниҳоди ҳуҷҷатҳои барои назорат заруриро талаб карда, ба шахсони мансабдори ташкилотҳои давлатии хоҷагии роҳҳое, ки корҳои нигоҳдории роҳҳоро иҷро менамоянд, ҷиҳати бартараф намудани камбудиҳои ба бехатарии ҳаракат дар роҳ таҳдидкунанда дастурҳои дахлдор диҳанд.
4. МУОИНА ВА ТАШХИСИ РОҲҲОИ АВТОМОБИЛГАРДИ ДОРОИ АҲАМИЯТИ БАЙНАЛМИЛАЛӢ, ҶУМҲУРИЯВӢ ВА МАҲАЛЛӢ
13. Муоинаи роҳҳои автомобилгарди дорои аҳаммияти байналмилалӣ, ҷумҳуриявӣ ва маҳаллӣ аз тарафи комиссияи аз ҷониби Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон таъсис додашаванда гузаронида мешавад. Ба ҳайати комиссия намояндагони Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон, ташкилотҳои давлатии нигоҳдории роҳҳои автомобилгард, Раёсати бозрасии давлатии автомобилии Вазорати корҳои дохилии Ҷумҳурии Тоҷикистон ва ташкилотҳои давлатии идораи хоҷагии роҳҳои автомобилгарди вилояту минтақаҳо ҷалб карда мешаванд.
14. Муоина ва ташхиси иншооти сунъӣ дар роҳҳои автомобилгард мутобиқи меъёру қоидаҳои сохтмонӣ ва санадҳои меъёрии ҳуқуқии дигари техникӣ амалӣ карда мешаванд.
15. Соҳибони роҳҳои автомобилгард уҳдадоранд ба ташкилотҳое, ки муоина ва ташхиси роҳҳои автомобилгардро мегузаронанд, ҳуҷҷатҳои қайди техникӣ ва шиносномаи роҳҳои автомобилгард, инчунин ҳуҷҷатҳои дигарро оид ба тағйир додани андозаҳои асосӣ ва хусусиятҳои роҳҳои автомобилгарди дар тавозунашонбуда пешниҳод намоянд.
16. Натиҷа (санад) - и муоина ва ташхиси роҳҳои автомобилгарди дорои аҳаммияти байналмилалӣ ва ҷумҳуриявидошта ба Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон пешниҳод мегардад.
17. Муоинаи роҳҳои автомобилгард ва иншооти роҳ рукни асосии низоми идоракунии рушд ва такмили шабакаи роҳҳо, баланд бардоштани нишондиҳандаҳои нақлиётию истифодабарӣ ва эътимоднокии ҳар роҳ ва шабакаи роҳҳои автомобилгард буда, барои самаранок истифода бурдани маблағу дороиҳои моддии барои рушди шабакаи роҳҳо равонашаванда замина ба вуҷуд меоварад.
5. МУОИНАИ КӯЧАҲО ВА РОҲҲОИ ШАҲРҲО
18. Муоинаи шабакаи кӯчаҳо ва роҳҳои шаҳрҳо ва маҳалҳои аҳолинишин, новобаста аз шакли моликияташон, аз ҷониби комиссияи таъсисдодаи мақомоти иҷроияи маҳаллии ҳокимияти давлатии шаҳру ноҳияҳо гузаронда мешавад. Ба ҳайати комиссияҳо намояндагони мақомоти иҷроияи ҳокимияти давлатии шаҳру ноҳияҳо, шуъбаи бозрасии давлатии автомобилӣ, корхонаҳои маъмурӣ - коммуналӣ, ташкилотҳои роҳдорӣ ва ташкилотҳои нақлиёти автомобилӣ дохил мешаванд.
19. Ҳангоми омодагӣ ба муоинаи роҳҳо маълумоти зерини санади санҷишию назоратӣ доир ба роҳи баррасишаванда омӯхта мешавад:
- шиносномаи техникии роҳ;
- нақшаҳои ҷойгиршавии аломатҳои роҳ, нишонаҳои роҳ ва шиносномаҳои чароғакҳои роҳнамо;
- маълумоти омории садамаҳо;
- нақшаҳои кори ташкилотҳои давлатии нигоҳдории роҳҳои автомобилгард, хоҷагии манзилию коммуналӣ оид ба таъмини бехатарии ҳаракат дар роҳ;
- нақшаҳои ташкили ҳаракат дар роҳ (барои шабакаҳои кӯчаю роҳҳои маҳалҳои аҳолинишин).
20. Ҳангоми муоинаи роҳҳо ба нишондодҳои зерин диққати ҷиддӣ дода мешавад:
- ҳолати роҳи мошингард, канораи роҳ, пиёдароҳаҳо, гузаргоҳҳои пиёдагардон ва роҳҳои дучархаронҳо;
- таъмини биниш дар гардишҳо ва нақшаи амудӣ, дар бурришҳо ва пайвастшавии роҳҳо;
- ҳолат ва муҷаҳҳазии гузаргоҳҳои роҳи оҳан, истгоҳҳои нақлиёти ҷамъиятӣ;
- ҳолати фарши роҳ, пиёдароҳаҳо, роҳравҳо, роҳҳои таворавӣ, низоми ҳавотозакунӣ, рӯшноидиҳӣ ва обпартоҳо дар иншооти сунъӣ (пулҳо, пулҳои болои роҳҳо, нақбҳо ва ғайра);
- таҷҳизонидани гузаргоҳҳо барои пиёдагардон бо воситаҳои техникии ташкили ҳаракат дар роҳ;
- ҳолати рӯшноидиҳандаҳои сунъӣ дар ҷойҳои убури роҳҳои гуногунсатҳ, дар қитъаҳои роҳи аз маҳалҳои аҳолинишин убуршаванда, дар истгоҳҳои нақлиёти ҷамъиятӣ ва ғайра;
- ҷойгиршавии иншооти соҳаи хизматрасониву савдо ва реклама дар шафати шабакаҳои кӯчаю роҳҳо;
- ҳолати техникии аломатҳои роҳ, нишонаҳои роҳ ва иншооти чароғакҳои роҳнамо, мутобиқати онҳо ба талаботи ҳуҷҷатҳои меъёрӣ;
- низоми таъмини иттилоотии ронандагон (хатсайр ва иттилооти хизматрасонӣ);
- ҳолати таваққуфгоҳҳо ва майдончаҳои истироҳат.
21. Ҳангоми муоинаи кӯчаҳо ва роҳҳои шаҳрҳо, инчунин риояи талаботи зерин санҷида мешавад:
- ҳолати сарпӯшҳои чоҳҳои зеризаминӣ (баланд ё паст ҷойгир шудани сарпӯш нисбат ба сатҳи роҳи мошингард, фарсуда шудани фарши роҳи гирду атрофи сарпӯш ва монанди инҳо);
- ташкил намудани таваққуфгоҳҳо дар назди бозорҳо, марказҳои фарҳангӣ, савдо ва варзиш, биноҳои маъмурӣ, ташкилотҳои таълимӣ ва ғайра;
- ҷиҳозонидан ва танзими хатсайрҳои нақлиёти ҷамъиятӣ (автобусҳо, троллейбусҳо);
- низоми ҳамроҳӣ кардани ронандагон дар хатсайр, аз ҷумла барои ҳамлу нақли бор, махсусан барои автомашинаҳои боркаши байналмилалӣ.
22. Аз рӯйи натиҷаҳои муоинаи роҳҳо ҳуҷҷатҳои зерин омода карда мешаванд:
- санаде, ки дар он намуд ва ҳаҷми кор оид ба беҳтар намудани шароити роҳ ва ислоҳи камбудиҳои ошкоршуда, муҳлати иҷрои онҳо, иҷрокунандагони мушаххас нишон дода мешаванд;
- пешниҳод оид ба ворид намудани тағйирот ба макони ҷойгиршавии воситаҳои техникии ташкили ҳаракат дар роҳ.
23. Вобаста ба камбудиҳои дар кӯчаҳо ва роҳҳо, инчунин иншоотҳои онҳо ошкоргардида мақоми ваколатдори давлатӣ дар соҳаи бехатарии ҳаракат дар роҳ ба шахсони мансабдори ташкилотҳои роҳдорию коммуналӣ ва ташкилотҳое, ки соҳибони роҳҳои автомобилгарди музднок мебошанд, амрномаҳо медиҳад.
24. Муоинаи назоратӣ аз ҷониби мақоми ваколатдори давлатӣ дар соҳаи бехатарии ҳаракат дар роҳ аз рӯйи зарурат гузаронида мешавад. Дар ҷараёни муоинаи назоратӣ иҷрои корҳое, ки дар ҳуҷҷатҳои муоинаи роҳҳо натиҷагирӣ шудааст, инчунин корҳое, ки дар амрномаҳои қаблан додашуда қайд гардидаанд, санҷида шуда, сабабҳои иҷро нашудани онҳо муайян карда мешаванд.
6. МУОИНАИ МАХСУСИ РОҲҲОИ АВТОМОБИЛГАРД ВА ГУЗАРГОҲҲОИ РОҲИ ОҲАН
25. Ба муоинаи махсуси роҳҳо автомобилгард ва гузаргоҳҳои роҳи оҳан дохил мешаванд:
- санҷиши рафти омодагии ташкилотҳои роҳдорию коммуналӣ барои истифодабарии роҳ дар мавсими тирамоҳу зимистон;
- муоинаи ҳолати гузаргоҳҳои роҳи оҳан.
26. Муоинаи махсуси гузаргоҳҳои роҳи оҳан аз ҷониби комиссияи таъсисдодаи Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон гузаронида мешавад. Ба ҳайати комиссияи намояндагони Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон, Раёсати бозрасии давлатии автомобилии Вазорати корҳои дохилии Ҷумҳурии Тоҷикистон, роҳбарони қитъаҳои роҳи оҳан, қитъаҳои сигнализатсия ва алоқа, нуқтаҳои таъминоти барқ, ташкилотҳои давлатии нигоҳдории роҳҳо дохил мешаванд.
27. Ҳангоми муоинаи ҳолати гузаргоҳҳои роҳи оҳан ба шартҳои зерин бояд диққати асосӣ дода шавад:
- мутобиқати категорияи гузаргоҳҳои роҳи оҳан ба ташкили ҳаракат дар роҳ;
- унсурҳои геометрии роҳ дар мавқеи наздик шудан ба гузаргоҳ;
- муҷаҳҳаз будани гузаргоҳ бо аломатҳои роҳ, сигналҳои овоздор ва беовоз (рӯшноидиҳанда), самти гардиш, мино, рӯшноии сунъӣ, чароғаки роҳнамо ва ғавчӯбҳо;
- мавҷуд будани гузаргоҳҳо барои пиёдагардон дар гузаргоҳ;
- мавҷуд будани аломатҳои роҳ дар роҳ то наздик шудан ба мавзеи гузаргоҳ.
28. Аз рӯйи натиҷаҳои санҷиш ҳуҷҷатҳои зерин омода карда мешаванд:
- санаде, ки дар он намуд ва ҳаҷми корҳо оид ба бартараф намудани камбудиҳои ошкоргардида, муҳлати иҷрои онҳо, иҷрокунандагони мушаххас дарҷ карда мешаванд;
- амрномаи мақоми ваколатдори давлатӣ дар соҳаи бехатарии ҳаракат дар роҳ ба шахсони мансабдор оид ба камбудиҳои дар нигоҳдории гузаргоҳҳо ва баромадгоҳҳо ҷойдошта;
- варақа барои ҳар як гузаргоҳи роҳи оҳан, ки дар парвандаи санҷишию назоратӣ нигоҳ дошта шуда, барои назорати иҷрои чорабиниҳо оид ба таъмини бехатарии ҳаракат дар роҳ истифода мегардад.
7. МУҚАРРАРОТИ ХОТИМАВӢ
29. Барои риоя накардани муқаррароти Тартиби мазкур шахсони воқеӣ ва ҳуқуқӣ тибқи қонунгузории Ҷумҳурии Тоҷикистон масъул мебошанд.
Приложение к
постановлению Правительства
Республики Таджикистан
от "28" марта 2024 года, №174
Порядок контроля, обследования и диагностики автомобильных дорог
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Порядок контроля, обследования и диагностики автомобильных дорог (далее - Порядок) определяет общий порядок проведения работ по контролю, обследованию и диагностике автомобильных дорог. Контроль, обследования и диагностику автомобильных дорог необщего пользования осуществляют владельцы данного вида автомобильных дорог.
2. Настоящий Порядок распространяется на автомобильные дороги предназначенные для дорожных организаций, занятых ремонтом и содержанием дорог, а также для организаций, осуществляющих их осмотр и оценку.
3. Порядок контроля, обследования и диагностики автомобильных дорог разработан на основе ведомственных строительных норм и предназначен в качестве руководства для проведения контроля, обследования и диагностики автомобильных дорог общего пользования и планирования дорожно-ремонтных работ.
4. Порядок определяет выполнение работ по диагностике, реализовать методологию оценки каждого показателя состояния дороги и формирования банка данных, рассматривают принципы планирования и оценки эффективности дорожно-ремонтных работ по результатам диагностики.
5. В настощем Порядке используются следующие основные понятия:
- диагностика автомобильных дорог - обследование, сбор и анализ информации о параметрах, характеристиках и условиях функционирования дорог и дорожных сооружений, наличии дефектов и причинах их появления, характеристиках транспортных потоков и другой информации необходимой для оценки и прогноза состояния дорог и дорожных сооружений в процессе дальнейшей эксплуатации;
- оценка транспортно-эксплуатационного состояния - определение степени соответствия нормативным требованиям фактических потребительских свойств автомобильных дорог, их основных параметров и характеристик;
- технический уровень дороги - степень соответствия нормативным требованиям постоянных геометрических параметров и характеристик дороги и ее инженерных сооружений;
- транспортно - эксплуатационное состояние автомобильной дороги - комплекс фактических значений параметров и характеристик технического уровня и эксплуатационного состояния на момент обследования и оценки, обеспечивающих ее потребительские свойства;
- технико - эксплуатационные качества или характеристики дорогихарактеристики надежности и работоспособности дороги как инженерного сооружения, к которым относят прочность дорожной одежды, ровность, шероховатость и сцепные качества покрытий, устойчивость земляного полотна.
2. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ ОБСЛЕДОВАНИЯ И ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
6. Материалы диагностики и обследование дорог являются исходной базой для разработки проектно - сметной документации на ремонт и реконструкцию дорог и дорожных сооружений.
7. Обследование и диагностику автомобильных дорог организуют и проводят владельцы автомобильных дорог.
8. Основными целями обследования и диагностики автомобильных дорог являются:
- определение транспортно - эксплуатационного состояния автомобильных дорог;
- обоснование целесообразности ремонта или реконструкции автомобильных дорог;
- определение объемов денежных средств, необходимых для доведения транспортно - эксплуатационных показателей автомобильных дорог до установленных требований;
- разработка программы работ по ремонту и реконструкции автомобильных дорог на планируемый период.
3. КОНТРОЛЬ ЗА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ СОСТОЯНИЕМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
9. Порядок осуществления контроля за эксплуатационным состоянием автомобильных дорог определяет общий порядок осуществления контроля за эксплуатационным состоянием автомобильных дорог общего пользования.
10. Контроль за транспортно-эксплуатационным состоянием автомобильных дорог осуществляется Министерством транспорта Республики Таджикистан, местными исполнительными органами государственной власти и Управлением государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Таджикистан (далее - надзорные органы) в рамках их полномочий.
11. Основными целями контроля являются:
- получение объективных данных об транспортноэксплуатационном состоянии и техно - эксплуатационное качестве сети автомобильных дорог;
- повышение эффективности работ по содержанию автомобильных дорог;
- повышение персональной ответственности руководителей и работников организаций за эксплуатационное состояние и качество содержания автомобильных дорог.
12. Надзорные органы, осуществляющие контроль за транспортноэксплуатационным состоянием автомобильных дорог, вправе требовать от государственных дорожных организаций представления документов, необходимых для осуществления контроля, давать соответствующие указания должностным лицам государственных организаций дорожного хозяйства, осуществляющих работы по содержанию дорог, по устранению недостатков, угрожающих безопасности дорожного движения.
4. ОБСЛЕДОВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ МЕЖДУНАРОДНОГО, РЕСПУБЛИКАНСКОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ
13. Обследование автомобильных дорог международного, республиканского и местного значения проводится комиссией, назначаемой Министерством транспорта Республики Таджикистан. В состав рабочих комиссий входят представители Министерства транспорта Республики Таджикистан, государственных организаций по содержанию автомобильных дорог, Управления государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Таджикистан и государственных организаций по управлению автодорожным хозяйством областей и регионов.
14. Обследование и диагностика искусственных сооружений на автомобильных дорогах осуществляются в соответствии со строительными нормами и правилами и другими техническими нормативными правовыми актами.
15. Владельцы автомобильных дорог обязаны представлять организациям, осуществляющим обследование и диагностику автомобильных дорог, документацию технического учета и паспортизации автомобильных дорог, а также другие документы по изменению основных параметров и характеристик автомобильных дорог, находящихся на их балансе.
16. Результаты (акт) обследования и диагностики международных и республиканских автомобильных дорог предоставляются Министерству транспорта Республики Таджикистан.
17. Обследование автомобильных дорог и дорожных сооружений является основным звеном системы управления развитием и совершенствованием дорожной сети, повышением транспортноэксплуатационных показателей, надежностью функционирования каждой дороги и сети автомобильных дорог и создает предпосылки для эффективного использования средств и материальных ресурсов, направляемых на развитие усовершенствование дорожной сети.
5. ОБСЛЕДОВАНИЯ ГОРОДСКИХ ДОРОГ И УЛИЦ
18. Обследование улично-дорожной сети городов и населенных пунктов, независимо от их формы собственности, проводится комиссией, создаваемой местными исполнительными органами государственной власти городов и районов. В состав комиссий входят представители исполнительных органов государственной власти городов и районов, отдела государственной автомобильной инспекции, административнокоммунальных предприятий, учреждений и автотранспортных организаций.
19. При подготовке к дорожному обследованию изучаются следующие сведения акта осмотра и контроля по рассматриваемой дороге:
- дорожно - технический паспорт;
- карты расположения дорожных знаков и дорожных знаков, паспорта светофоров;
- статистические данные аварий;
- планы работ государственных организаций по содержанию автомобильных дорог, жилищно - коммунального хозяйства по обеспечению безопасности дорожного движения;
- планы организации дорожного движения (для сетей улиц и дорог населенных пунктов).
20. При обследовании дорог серьезное внимание уделяется следующим показателям:
- состояние автомобильной дороги, обочины, тротуаров, пешеходных переходов и велосипедных дорожек;
- обеспечение обзора на кривых и в продольном плане, пересечении и соединении дорог;
- состояние и оборудование железнодорожных переездов, станций общественного транспорта;
- состояние дорожного покрытия, тротуаров, пешеходных дорожек, подъездных путей, систем вентиляции и освещения, водоотведения в искусственных сооружениях (мосты, путепроводы, тоннели и др.);
- оснащение пешеходных переходов техническими средствами организации дорожного движения;
- состояние искусственного освещения на пересечениях многоуровневых дорог, на участках дорог, проходящих через населенные пункты, на остановках общественного транспорта и т.п.;
- расположение объектов сферы обслуживания и торговли и рекламы в непосредственной близости от улично - дорожной сети;
- техническое состояние дорожных знаков, дорожные разметки и светофоров, их соответствие требованиям нормативных документов;
- система предоставления информации водителям (маршрутная и служебная информация);
- состояние парковок и зон отдыха.
21. При обследование городских улиц и дорог, также проверяется соблюдение следующих требований:
- состояние покрытий подземных колодцев (высокое или низкое расположение покрытия по сравнению с поверхностью дороги, износ дорожного покрытия вокруг покрытия и др.);
- организация стоянок возле рынков, культурных, торговых и спортивных центров, административных зданий и учебных заведений и т.п.;
- оснащение и регулирование маршрутов общественного транспорта (автобусы, троллейбусы);
- система сопровождения водителей на маршруте, в том числе для грузовых перевозок, особенно для грузовых автомобилей международного сообщения.
22. По результатам дорожного осмотра будут подготовлены следующие документы:
- акт, в котором указываются вид и объем работ по улучшению состояния дорог и устранению выявленных дефектов, сроки их выполнения, конкретные исполнители;
- предложение о внесении изменений в размещение технических средств организации движения на дороге.
23. В отношении недостатков улиц и дорог, а также их сооружений уполномоченный государственный орган в области безопасности дорожного движения издает предписания должностным лицам административно - коммунальных организаций и организаций, являющихся собственниками платных автомобильных дорог.
24. Контрольная проверка проводится уполномоченными государственным органом в области безопасности дорожного движения по мере необходимости. В ходе контрольной проверки проверяется выполнение работ, вытекающих из документов дорожной проверки, а также работ, указанных в ранее выданных предписаниях, и определяются причины их невыполнения.
6. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ
25. Специальное обследование автомобильных дорог и железнодорожных переездов включает:
- проверка хода подготовки дорожных и коммунальных организаций к использованию дороги в осенне - зимний период;
- обследование состояния железнодорожных переездов.
26. Осмотр железнодорожных переездов проводится комиссией, создаваемой Министерством транспорта Республики Таджикистан. В состав комиссии входят представители Министерства транспорта Республики Таджикистан, Управления государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Таджикистан, руководители участков железных дорог, участков сигнализации и связи, пунктов электроснабжения, представители государственных организаций дорожного хозяйства.
27. При осмотре состояния железнодорожных переездов следует обращать внимание на следующие условия:
- соответствие категории железнодорожных переездов организации дорожного движения;
- геометрические элементы дороги в положении подъезда к переезду;
- оснащение переезда дорожными знаками, звуковыми и беззвучными сигналами (осветителями), указателями поворота, маяками, искусственным освещением, светофорами и шлагбаумами;
- наличие пешеходных переходов на переезде;
- наличие дорожных знаков на трассе до места подъезда к переезду.
28. По результатам проверки будут подготовлены следующие документы:
- акт, в котором указываются вид и объем работ по устранению выявленных недостатков, сроки их выполнения и конкретные исполнители;
- предписание уполномоченного государственного органа в области безопасности дорожного движения должностным лицам о недостатках в содержании переездов и въездов на них;
- карточка на каждый железнодорожный переезд, которая хранится в ревизионно - контрольном деле и используется для контроля за выполнением мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
7. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
29. За несоблюдение положений настоящего Порядка физические и юридические лица несут ответственность в соответствии с законодательством Республики Таджикистан.
