ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Правила дорожного движения (далее - Правила) основываются на Законе Республики Таджикистан "О дорожном движении" и устанавливают единый порядок дорожного движения в Республике Таджикистан.

2. На дорогах Республики Таджикистан установлен правосторонний порядок движения транспортных средств.

3. В настоящих Правилах применяются следующие основные термины:

- автомобиль - безрельсовое механическое транспортное средство, используемое для перевозки по дорогам людей или грузов или для буксировки по дорогам транспортных средств, используемых для перевозки людей или грузов. К автомобилям приравниваются квадрициклы (мотоколяски) - четырехколесные механические транспортные средства, имеющие приводы управления автомобильного типа и массу в снаряженном состоянии не более 550 кг. К автомобилям не относятся тракторы и самоходные машины;

- автопоезд (транспортный состав) - механическое транспортное средство, соединенное с одним или несколькими прицепами с помощью сцепного устройства;

- автобус - автомобиль с количеством мест для сидения более восьми, без учёта места водителя, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности;

- легковой автомобиль - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест, без учёта место водителя, не превышает восьми;

- грузовой автомобиль - автомобили, предназначенные для перевозки грузов, разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 кг;

- преимущество - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения;

- гужевое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение мускульной силой животного (животных);

- безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий;

- остановка транспортного средства - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут или более, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров, либо загрузки (разгрузки) транспортного средства;

- вынужденная остановка транспортных средств - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, вызванной перевозимым грузом, состоянием участника дорожного движения, появлением препятствия для движения;

- опасный груз - вещества и предметы, которые при транспортировании могут послужить причиной взрыва, пожара нанесения вреда жизнью и здоровья людей, окружающей среды, уничтожения или порчи материальных ценностей;

- ослепление - физиологическое состояние водителя вследствие воздействия света на его зрение, когда водитель объективно не имеет возможности обнаружить препятствия или распознать границы элементов дороги на минимальном расстоянии;

- транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования установленного на нем;

- механическое транспортное средство* - транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства, с электродвигателем имеющее максимальную конструктивную скорость движения свыше 50 км/час.

Примечание: *Разделение механических транспортных средств на категории - легковой автомобиль, грузовой автомобиль, мотоцикл, автобус, троллейбус, трамвай - соответствует категориям, установленным национальным водительским удостоверением;

- маршрутное транспортное средство - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай и другие) движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановки;

- транспортное средство оперативного (специального) назначения транспортное средство, имеющее специальную цветографическую окраску и (или) световую и звуковую сигнализацию;

- тихоходное транспортное средство - механическое транспортное средство, которое по своей конструкции или по условиям обеспечения безопасности при перевозке груза не может двигаться со скоростью, превышающей 30 км/ч, обозначенное опознавательным знаком "Тихоходное транспортное средство";

- рельсовое транспортное средство - трамвай и платформы со специальным оборудованием, движущиеся по трамвайным путям;

- тяжеловесное и (или) крупногабаритное транспортное средство, имеющие таки весовые и (или) габаритные размеры для их проезда по дорогам необходимо специальное разрешения уполномоченного органа;

- разрешенная максимальная масса - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием (заводом) - изготовителем как максимально допустимая. Разрешенная максимальная масса автопоезда - это сумма разрешенной максимально допустимой массы каждого транспортного средства, входящего в состав автопоезда;

- велосипед, веломобиль (далее - велосипед) - транспортное средство, за исключением инвалидных колясок, приводимое в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нем;

- железнодорожный переезд - место пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне;

- пешеходный переход - участок проезжей части, предназначенный для движения пешеходов через проезжую часть дороги и обозначенный дорожными знаками "Пешеходный переход" и (или) горизонтальной дорожной разметкой;

- недостаточная видимость - видимость дороги в направлении движения менее 300 метров, обусловленная погодными (метеорологическими) условиями (дождь, снег и иные атмосферные осадки) и другими факторами, снижающими прозрачность атмосферы (пыль, дым, туман, смог);

- ограниченная видимость - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометричес кими параметрами дороги, растительностью, сооружениями и прочими объектами, в том числе транспортными средствами;

- видимость дороги - максимальное расстояние в направлении движения, на котором с места водителя можно распознать элементы дороги и технические средства организации дорожного движения перед транспортным средством и правильно ориентироваться при управлении им;

- участники дорожного движения - лица, использующие автомобильные дороги или иные места, предназначенные для перемещения людей и перевозки грузов с помощью транспортных средств и принимающие непосредственное участие в процессе движения как водитель, пешеход, пассажир, велосипедисты, погонщики животных, возчики и другие;

- перевозка организованных групп детей - одновременная перевозка восьми и более детей дошкольного и школьного возраста с сопровождающим, на механическом транспортном средстве не являющегося маршрутным транспортным средством;

- остановочный пункт - место остановки транспортных средств по маршруту регулярных перевозок, оборудованное для посадки, высадки пассажиров и ожидания транспортных средств;

- управление транспортным средством - воздействие на органы управления транспортного средства, приведшее к изменению его положения относительно первоначального;

- обочина - выделенный конструктивно или сплошной линией горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, примыкающий непосредственно к внешнему краю проезжей части, расположенный с ней на одном уровне и не предназначенный для движения транспортных средств, кроме случаев, предусмотренных настоящими Правилами. Обочина может использоваться для остановки и стоянки транспортных средств, движения пешеходов, мопедов, велосипедов (при отсутствии тротуаров, пешеходных, велосипедных дорожек или при невозможности передвигаться по ним), гужевых повозок (саней);

- дорожные работы - работы, связанные со строительством, реконструкцией, ремонтом или содержанием автомобильной дороги (улицы), искусственных сооружений и технических средств организации дорожного движения;

- газон - участок земли искусственно созданный из природных трав, посева цветов, саженцев и другой растительности;

- организованная транспортная колонна - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной полосе движения с постоянно включенным ближним светом фар в сопровождении транспортного средства специального назначения с включенными проблесковыми маячками синего или синего и красного цветов;

- мопед - механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не превышающим 50 куб. сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 40 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным  двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;

- мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом 50 куб. сантиметров и более. К мотоциклам приравниваются трехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг, а также механические транспортные средства, оборудованные двигателем с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров, имеющие максимальную конструктивную скорость движения, определенную их технической характеристикой, более 50 км/ч;

- пассажир - лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства и находящееся в нем, но не причастное к управлению им;

- населенный пункт - территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены дорожными знаками "Начало населенного пункта" и "Конец населенного пункта" или дорожными знаками "Начало границы населенного пункта" и "Конец границы населенного пункта";

- жилая зона - дворовые территории, а также части населенных пунктов, въезды на которых и выезды с которых обозначены дорожными знаками "Жилая зона" и "Конец жилой зоны";

- препятствие для дорожного движения - объект, который находится на пути участника дорожного движения и вынуждает его снизить скорость движения, совершить объезд или остановиться;

- самоходная машина - гусеничный трактор, сельскохозяйственная, дорожная, строительная, иная машина, которые без дополнительных мер обеспечения безопасности дорожного движения не предназначены для участия в дорожном движении. Участия самоходных машин в дорожном движении осуществляется в соответствии с требованиями настоящих Правил;

- микроавтобус - одноэтажный автобус с количеством мест для сидения не более семнадцати, включая место водителя;

- маневрирование (маневр) - начало движения, перестроение транспортного средства в движении из одной полосы движения в другую (далее - перестроение), а также его поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части дороги, движение задним ходом;

- тормозной путь - расстояние, которое проходит транспортное средство во время экстренного торможения с начала воздействия на органы управления тормозной системой (педаль, рукоятку) до места его остановки;

- мост - сооружение, предназначенное для движения через реку, овраг и иные препятствия, границами которого являются начало и конец пролетных сооружений;

- пешеход - лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортных средств и не выполняющее на дороге какую-либо работу. К пешеходам приравниваются также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску;

- пешеходная дорожка - выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, обозначенный дорожным знаком "Пешеходная дорожка";

- тротуар - элемент дороги, примыкающий к проезжей части или отделенный от нее специальным участком (газоном), предназначенный для движения пешеходов;

- велосипедная дорожка - обособленная дорога либо выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенные для движения водителей велосипедов (далее - велосипедисты), обозначенные дорожным знаком "Велосипедная дорожка";

- опережение - движение транспортного средства со скоростью, превышающей скорость попутного транспортного средства, движущегося рядом по смежной полосе;

- путепровод - инженерное сооружение над дорогой (железнодорожными путями), которое имеет съезды на другую дорогу, обеспечивающее движение на разных уровнях;

- водитель - лицо, управляющее каким - либо транспортным средством, погонщик (пастух), ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению и принимающий практический экзамен управления транспортным средством;

- дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств и пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения;

- главная дорога - дорога, обозначенная дорожными знаками "Главная дорога", "Пересечение со второстепенной дорогой", "Примыкание второстепенной дороги", "Автомагистраль" или "Дорога для автомобилей", по отношению к пересекаемой (примыкающей) или дорога с твёрдым покрытием (асфальто - и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой;

- уступить дорогу - требование означающее, что участник дорожного движения, не должен начать движения, возобновлять движение или продолжать движения, а также осуществлять каких-либо маневров, если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость;

- затор - скопление на дороге транспортных средств, движущихся со средней скоростью, значительно меньшей, чем нормальная скорость для данного участка дороги;

- организованная колонна пешеходов - организованная группа людей, движущихся по проезжей части в одном направлении;

- обгон - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части дороги), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части);

- обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий;

- тахограф - контрольное оборудование, предназначенное для установки на транспортных средствах в целях измерения и (или) регистрации в автоматическом режиме данных о пройденном пути, скорость движении транспортных средств в периодах работы и отдыха их водителей и других сведений;

- трамвай - механическое транспортное средство, предназначенное для движения по рельсам, участвующее в дорожном движении и не являющееся железнодорожным транспортным средством;

- троллейбус - механическое транспортное средство, приводимое в Движение электродвигателем, питание которого обеспечивается по подвесной контактной сети от внешнего источника электрического тока;

- колесный трактор - механическое транспортное средство для выполнения разнообразных технологических операций с помощью навесных, полунавесных и прицепных машин или орудий, а также для привода стационарных машин или движения в составе с прицепом;

- регулировщик - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку (жилет повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала, жезла или диск с красным светом (световозвращателем) и тому подобное). К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники государственных учреждений по содержанию автомобильных дорог, управлений по эксплуатации автомобильных дорог, жилищно-коммунальных хозяйств, государственного республиканского специализированного монтажно-эксплуатационного предприятия при Управлении государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Таджикистан, дежурный на железнодорожном переезде, паромной переправе, при исполнении ими своих должностных обязанностей, а также юные инспектора дорожного движения (лица, сопровождающие группу детей) при обеспечения ими безопасное движения детей и учащихся на дорогах;

- стоянка - прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с необходимостью выполнения требований этих Правил, посадкой (высадкой) пассажиров, погрузкой (разгрузкой) груза;

- оставление место дорожно-транспортного происшествиядействия участников дорожно-транспортного происшествия, направленные на сокрытие происшествия или обстоятельства его совершения, ставшие причиной для проведения оперативно-розыскных мероприятий по установлению его участников и розыска транспортных средств;

- полоса движения - любая из продольных полос проезжей части дороги, обозначенная или не обозначенная горизонтальной дорожной разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения транспортных средств в один ряд;

- разделительная полоса - выделенный конструктивно элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально оборудованных и обозначенных мест;

- опасность для движения - изменение условий дорожного движения или технического состояния транспортного средства, угрожающее безопасности участников дорожного движения, вынуждающее водителя снизить скорость движения или остановиться;

- шумовые полосы - полосы предназначенные для повышения внимания водителей, в опасных участках дорог устраиваемые, методом фрезерования асфальтобетонного покрытия в непосредственной близости от краевых линий, а также непосредственно по краевым и разделительным линиям;

- устройство принудительного снижения скорости транспортных средств - дорожное оборудования установленное на проезжей части дорог для принудительного снижения скорости движения транспортных средств;

- перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, границей которого являются воображаемые линии между началом закруглений краев проезжей части каждой из дорог. Не считается перекрестком место выезда с примыкающей территории;

- фара-искатель - дальние фары, установленные над транспортным средством в целях в тёмное время суток увеличении зоны видимости дороги и ее запредельных участков;

- дневные ходовые огни - внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения в видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток;

- темное время суток - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек;

- автомагистраль - дорога, обозначенная дорожным знаком 5.1 "Автомагистраль" и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными и велосипедными дорожками;

- очевидец дорожно-транспортного происшествия - физическое лицо, непосредственно наблюдавшее дорожно-транспортное происшествие и об этом может предоставить соответствующую информацию;

- проезжая часть дороги - элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств и в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, для движения пешеходов;

- эстакада - инженерное сооружение для движения транспортных средств и (или) пешеходов, поднятия одной дороги над другой в месте их пересечения, а также для создания дороги на определенной высоте, не имеющей съездов на другую дорогу;

- прицеп - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. К этому виду транспортных средств относятся также полуприцепы и прицепы-роспуски;

- дорожное движение - совокупность отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах автомобильных дорог;

- перевозка - это техническое и технологическое действие по перемещению в пространстве пассажира (либо груза) с использованием транспортного средства;

- дорожно-транспортное происшествие - событие с участием хотя бы одного находящегося в движении транспортного средства, повлекшие гибель или телесные повреждения людей, либо повреждения транспортных средств, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества;

- прилегающая территория - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, стоянки транспортных средств, автозаправочные станции, предприятий и тому подобное). Движение по прилагающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами;

- островок безопасности - техническое средство регулирования дорожного движения на наземных пешеходных переходах, конструктивно выделенное над проезжей частью дороги и предназначенное в качестве защитного элемента для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности относится часть разделительной полосы, через которую пролегает пешеходный переход.

4. Порядок контроля за выполнением требований настоящих Правил определяется Министерством внутренних дел.

5. Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования.

6. Участнику дорожного движения запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, прилегающей к нему территории, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения и оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для её устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в милицию.

2. ОБЩИЕ ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

7. Участники дорожного движения имеют право на:

- обеспечение безопасных и эффективных условий дорожного движения;

- получение от государственных органов и уполномоченных должностных лиц достоверной информации о безопасных условиях дорожного движения, причинах введения ограничения или запрещения движения по дорогам, качестве продукции, работ и услуг, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения;

- получение медицинской помощи в случае дорожно-транспортного происшествия;

- обжалование в порядке, определенном законодательством, действий (бездействия) государственных органов (их должностных лиц), осуществляющих государственное регулирование и управление в сфере дорожного движения и обеспечения его безопасности;

- возмещение причиненного им и (или) их имуществу вреда в порядке, установленном законодательством;

- использование дорог и взаимное требование соблюдения Правил.

8. Участники дорожного движения обязаны:

- соблюдать требования сигналов светофоров, знаков и разметки дорог, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами;

- действовать таким образом, чтобы не создавать опасности и (или) препятствия для движения и не причинять вреда;

- быть вежливым к другим участникам дорожного движения, а также внимательным к детям, лицам, инвалидность которых очевидно и престарелым;

- возместить ущерб, нанесенный ими в результате не соблюдении законодательства в области дорожного движения;

- при сопровождении детей принимать все возможные меры по недопущению их самовольного выхода на проезжую часть дороги (кроме жилых и пешеходных зон).

9. Участники дорожного движения имеют иные права и обязанности в области дорожного движения, установленные настоящими Правилами и другими нормативными правовыми актами.

3. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ

10. Водитель имеет право:

а) управлять транспортным средством в установленном настоящими Правилами порядке;

б) знать причину, по которой сотрудником государственной автомобильной инспекции, другими должностными лицами, указанными в настоящих Правилах, остановлено транспортное средство, а также фамилию, имя, отчество и должность этих лиц. При этом лица, обладающие правом проверять у водителя документы, обязаны предъявить по требованию водителя служебное удостоверение и карту маршрута (поста);

в) не предъявлять водительские документы лицам обладающим правом проверять водительские документы, которые не имеют служебное удостоверение;

г) передавать управление транспортным средством другому лицу, имеющему при себе водительское удостоверение на право управления механическим транспортным средством соответствующей категории с талоном к нему (удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории с талоном к нему, временное разрешение на право управления механическим транспортным средством) (если не указано иное, далее - водительское удостоверение);

д) управлять транспортными средствами со следующего возраста:

- с 16 лет - мотоциклами, мотороллерами, мотонартами и другими мототранспортными средствами, в том числе приводимые в движение электродвигателями, максимальная конструктивная скорость которых более 40 км/час (категории "А");

- с 18 лет - автомобилями (категории "В", "ВЕ", "С"), колесными тракторами до класса 14 Кн (1,4 тс), колесными тракторами свыше класса 14 Кн (1,4 тс), гусеничными тракторами, самоходными машинами с механической трансмиссией, самоходными машинами с гидростатической трансмиссией, самоходными мелиоративными и дорожно-строительными машинами, в том числе погрузчики и экскаваторы (категории "А","Б","В", "Г","Д","Е"), используемые на дорогах за исключением автобусов, троллейбусов и трамваев;

- с 21 года - автобусами, троллейбусами, трамваями (категории "D", "Тb", "Тm", а также автомобилями и автобусами с прицепом (категории "СЕ", "DE").

11. Водитель обязан:

а) останавливаться** по законному требованию* сотрудника милиции в форменной одежде и регулировщиков в установленных случаях, а также должностных лиц, указанных в подпунктах б) и в) настоящего пункта.

Примечание: *Законное требование об остановке транспортного средства подается сотрудником (работником) в форменной одежде своевременно, понятно водителю путем подачи сигнала жезлом или диском с красным светом (световозвращателем), жестом руки, с помощью громкоговорящего устройства или путем включения на транспортном средстве специального назначения маячка красного цвета.

"При остановке транспортного средства водитель должен оставаться на своем месте и держать обе руки на рулевом колесе. Покидать транспортное средство водитель имеет право только при условии обеспечения безопасности дорожного движения и соответствующего разрешения сотрудника, остановившего его;

б) на законное требование работников органов контроля природопользования и охраны природы, надзора лесных хозяйств и охотничьих угодий в следующих местах и случаях:

- на территории заповедников, питомников и особо охраняемых зон;

- на территории охотничьих угодий, зон, предназначенных для рыбной ловли, мест обитания диких животных и птиц;

- на территории фонда государственных лесных и земельных ресурсов;

- в случаях наличия сведений об использовании указанных транспортных средств, в целях нарушения упомянутых территорий и незаконной рыбной ловли и охоты;

в) при осуществлении пассажирских или грузовых перевозок на законное требование работников органов по контролю и регулированию в сфере транспорта в определенных местах обозначенных дорожными знаками;

г) по законному требованию сотрудника государственной автомобильной инспекции пройти в установленном порядке:

- проверку (медицинское освидетельствование) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ;

- в установленных нормативными правовыми актами случаях предоставлять транспортное средство, для осмотра и сверки его номеров основных узлов и агрегатов с записями в регистрационных документах. Проверка технического состояния транспортных средств с использованием специальных, технических средств разрешается на стационарных постах государственной автомобильной инспекции;

д) содержать участвующее в дорожном движении транспортное средство в технически исправном состоянии, проверять его техническое состояние перед началом движения, а также содержать в чистоте стекла транспортного средства, его внешнего вида и внешние световые приборы;

е) быть пристегнутым и не перевозить передних пассажиров с не пристёгнутыми ремнями безопасности при движении в механическом транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности. При движении на мотоцикле, мопеде - быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема. Ремнем безопасности также должно быть пристегнуто лицо, обучаемое управлению механическим транспортным средством;

ж) допускается не пристегиваться ремнями безопасности только для:

- лица, обучающего управлению механическим транспортным средством, когда транспортным средством управляет обучаемый управлению;

- водителей и пассажиров транспортных средств специального назначения;

- пассажиров, находящиеся на задних сиденьях транспортного средства,

з) не выполнять действий, которые отвлекают его от управления транспортным средством;

и) обеспечить безопасные условия перевозки пассажиров;

к) выезжать на дорогу и съезжать с нее, переезжать разделительную полосу, разделительную зону в установленных для этого местах (места, обозначенные соответствующими дорожными знаками, дорожной разметкой, оборудованные ограждающими или направляющими устройствами и т.п.);

л) в необходимых случаях принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, чтобы обеспечить безопасные условия для пешеходов (в том числе, детей, инвалидов и престарелых находящихся на дороге). Уступать дорогу пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах и регулируемых пешеходных переходах при одновременном для водителей и пешеходов разрешающем сигнале регулировщика или светофора;

м) может покидать свое место или оставлять транспортное средство, только в том случае, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства;

н) предоставлять транспортное средство для освобождения проезжей части дороги от транспортных средств, поврежденных при дорожно-транспортном происшествии, а также доставлять на управляемом транспортном средстве*.

- работников правоохранительных органов и силовых структур для проезда к месту природных бедствий, а также работников органов осуществляющих не отложенные оперативно-следственные действия в соответствии с действующим законодательством;

- работников правоохранительных органов для выполнения неотложных служебных обязанностей, связанных с преследованием лиц, подозреваемых в совершении преступлений, при принятии указанными работниками надлежащих мер по обеспечению безопасности водителя и пассажиров транспортного средства;

- лиц, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в ближайшую организацию здравоохранения по требованию работников правоохранительных органов и организаций здравоохранения;

- работников организаций здравоохранения для проезда к месту нахождения больного, жизнь которого находится под угрозой.

Примечание: *Данное требование не распространяется на транспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам, консульским учреждениям, международным организациям и гражданам иностранных государств, пользующимся в соответствии с международными нормативными правовыми актами признанные Таджикистаном дипломатическим иммунитетом, а также лиц в соответствии с законодательством Республики Таджикистан имеющих неприкосновенность.

Примечание: Лица, воспользовавшиеся транспортным средством, обязаны выдать водителю справку установленного образца или сделать запись в путевом листе (с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, имени и отчества должности, номера служебного удостоверения, наименования своей организации), а медицинские работники - выдать талон установленного образца. По законному требованию владельцев транспортных средств, органы, осуществляющие неотложные оперативно-следственные действия, возмещают им в установленном порядке причиненные убытки, расходы, либо ущерб, связанные с предоставлением транспортного средства сотрудникам этих органов в соответствии с законодательством;

о) обучать управлению механическим транспортным средством в индивидуальном порядке только на площадках или автодромах, закрытых для дорожного движения, при наличии у него водительского удостоверения и водительского стажа не менее трех лет;

п) иметь при себе и по законному требованию сотрудников государственной автомобильной инспекции предъявить им для проверки следующие документы:

- водительское удостоверение на права управления соответствующей категории транспортного средства и талона учета нарушений к нему или временное разрешение с талоном учета нарушений к водительскому удостоверению или временное разрешение с документом подтверждающий его личность;

- свидетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) к нему, талон о прохождении обязательного государственного технического осмотра и разрешения на участие в дорожном движении с затемненными, тонированными стеклами*.

Примечание: *Талон о прохождении обязательного государственного технического осмотра прикрепляется к внутреннему нижнему углу с правой стороны переднего стекло автомобиля, а листок разрешение на эксплуатации транспортных средств с затемненными, тонированными стеклами рядом с ним с левой стороны;

- документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством и прицепом (когда имеется прицеп) в отсутствии его владельца;

- в установленных случаях путевой лист, разрешение (лицензию) на осуществление деятельности, контрольную карточку, документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;

- документ об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств;

р) водители механических транспортных средств в установленных случаях разрешения на осуществление деятельности по перевозки пассажиров или грузов, иметь и передавать для проверки работникам Государственной службы по надзору и регулированию в области транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы;

с) водитель механического транспортного средства, оборудованного тахографом, обязан представлять по требованию сотрудников государственной автомобильной инспекции и Государственной службы по надзору и регулированию в области транспорта следующие документы:

- при аналоговом тахографе - регистрационные листки (тахограммы);

- при цифровом тахографе - карточку водителя, распечатки с тахографа, регистрационные листки (тахограммы), предоставить доступ к тахографу;

- свидетельство о поверке (калибровке) тахографа;

т) в установленных случаях проходить проверку знаний Правил и (или) навыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтверждения способности к управлению транспортными средствами;

у) водитель, являющийся участником дорожно-транспортного происшествия, обязан:

- немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки с соблюдением положений главы 8 настоящих Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию, оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия по  возможности вне проезжей части дороги;

- если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди принять меры по оказанию необходимой помощи пострадавшему (пострадавшим), вызвать скорую медицинскую помощь, а если это невозможно, принять меры по доставке пострадавшего (пострадавших) в ближайшую медицинскую организацию на попутных транспортных средствах (при их отсутствии) на транспортном средстве, при участии которого совершено дорожно-транспортное происшествие;

- водитель, доставивший пострадавшего (пострадавших) в медицинскую организацию, обязан сообщить в этой организации свою фамилию, государственный регистрационный знак транспортного средства, предъявив водительское удостоверение или документ, удостоверяющий личность и свидетельство о регистрации транспортного средства (паспорт транспортного средства) и возвратиться к месту дорожно-транспортного происшествия;

- если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;

- записать фамилии, имена, отчества и адреса очевидцев дорожно-транспортного происшествия, сообщить о случившемся в милицию и ожидать прибытия сотрудников милиции (ГАИ);

- если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств и прибыть на ближайший пост государственной автомобильной инспекции или в органы милиции для оформления происшествия;

- если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии, имена, отчества и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в милицию и ожидать прибытия сотрудников милиции (ГАИ);

- не демонтировать тахограф без разрешения сотрудника государственной автомобильной инспекции.

12. Водителю запрещается:

а) при остановке транспортного средства покидать его без разрешения сотрудника государственной автомобильной инспекции, остановившего его;

б) управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

в) потреблять алкогольные, наркотические средства, психотропные вещества и другие одурманивающие вещества после совершения дорожно-транспортного происшествия с его участием, а также после остановки по требованию сотрудника государственной автомобильной инспекции транспортного средства до прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо принятия решения об его освобождения от такого освидетельствования;

г) участвовать в дорожном движении на транспортном средстве, с загрязнениями, ограничивающими обзорность дороги для водителя;

д) пользоваться во время движения транспортного средства мобильным телефоном, без специальных устройств, обеспечивающих разговор без помощи рук (за исключением водителей оперативных транспортных средств во время выполнения ими неотложного служебного задания), а также оборудованием с показывающим экраном в передней части салона;

е) управлять тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средством без специального разрешения, которое выдаётся в установленном порядке или с нарушением условий движения, указанных в специальном разрешении, а также изменения установленного маршрута;

ж) двигаться на транспортном средстве, на гусеничном ходу или с металлическими шипами (кроме ошипованных шин) по дороге общего пользования с усовершенствованным покрытием;

з) передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории и талона учета нарушения к нему или в случае их изъятия в установленном порядке, временное разрешения, (кроме случаев обучения вождению в соответствии с настоящими Правилами);

и) пересекать организованные колонны пешеходов и транспортные колонны и занимать место в них;

к) участвовать в групповом передвижении в городах и других населенных пунктах, создающем помехи дорожному движению или угрозу безопасности движения;

л) управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного соответствующим уполномоченным государственным органом, а при осуществлении международных автомобильных перевозок - международными договорами Республики Таджикистан;

м) вступать в беседу с пассажирами, употреблять пищу и напитки, курить табачные изделия (нас, сигарет и т.п.), во время управления маршрутным транспортным средством.

4. ПОЛЬЗОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫМИ СИГНАЛАМИ

13. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 7 (кроме сигналов регулировщика) и 9-19 настоящих Правил, приложений 2 и 3 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.

14. На транспортных средствах государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Таджикистан и военной автомобильной инспекции дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может быть включен проблесковый маячок красного цвета.

15. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

16. При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

17. Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.

18. Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

19. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.

20. Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах в следующих случаях:

- выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;

перевозка крупногабаритных грузов, взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности; сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы;

- сопровождение организованных групп велосипедистов при проведении тренировочных мероприятий на автомобильных дорогах общего пользования.

21. Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности.

22. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета при выполнении работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств могут отступать от требований дорожных знаков (кроме знаков 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 - 3.14, 3.17.2, 3.20) и дорожной разметки, а также пунктов 110 - 116 и 187 настоящих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

23. Водители транспортных средств, при перевозке крупногабаритных грузов, а также при осуществлении сопровождения транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы, с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета могут отступать от требований дорожной разметки при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

24. Водители транспортных средств государственного унитарного предприятия (ГУП) "Почтам тоник" и транспортных средств, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы, могут включать проблесковый маячок бело-лунного цвета и специальный звуковой сигнал только при нападениях на указанные транспортные средства.

25. Водители транспортных средств общего пользования в случаи возникновения непредвиденных обстоятельств (нарушения порядка, совершения преступлений и т.д.), могут включать проблесковый маячок бело-лунного цвета (при их наличии).

26. Проблесковый маячок бело-лунного цвета не дает преимущества в движении и служит для привлечения внимания сотрудников милиции и иных лиц.

5. ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ

27. Пешеход обязан:

- двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по обочине.

- в случае отсутствия указанных элементов дороги или невозможности движения пешеходов по ним допускается движение пешехода по краю ее проезжей части навстречу движению транспортных средств;

- переходить (пересекать) проезжую часть дороги по подземному, надземному пешеходным переходам, а при их отсутствии, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен, - по наземному пешеходному переходу (при отсутствии наземного пешеходного перехода - на перекрестке по линии тротуаров или обочин);

- при отсутствии в пределах видимости пешехода подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка переходить (пересекать) проезжую часть дороги по кратчайшей траектории на участке дороги, где отсутствует разделительная полоса и ограждений и хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств;

- при движении по краю проезжей части дороги или его пересечении при отсутствии пешеходных переходов и перекрестка в темное время суток пешеходу рекомендуется обозначить себя световозвращающим элементом (элементами);

- на трамвайных остановках, не оборудованных посадочными площадками, пешеходам разрешается выходить на проезжую часть лишь со стороны двери и только после остановки трамвая. После высадки из трамвая необходимо быстро оставить проезжую часть не задерживаясь.

28. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, велосипед или мопед, ведущие санки, тележки и т.п., если их движение по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам или обочинам создает препятствия для других участников движения, могут двигаться по краю проезжей части в один ряд.

29. В темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги в случае движения по обочине или по краю проезжей части дороги пешеход, ведущий велосипед, мопед, мотоцикл без бокового прицепа, обозначенный габаритными огнями, сигнальными фонарями или световозвращателями (световозвращающими лентами), должен двигаться по ходу движения транспортных средств.

30. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора. В таких местах пешеходы, которые не успели закончить переход проезжей части дороги одного направления, должны находиться на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, а в случае их отсутствия, на середине проезжей части и могут продолжить переход только тогда, когда это будет разрешено соответствующим сигналом светофора или регулировщика и убедятся в безопасности дальнейшего движения.

31. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

32. В случае приближения транспортного средства с включенным проблесковым маячком красного и (или) синего цвета и (или) специальным звуковым сигналом пешеходы должны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы находящиеся на проезжей части дороги, должны немедленно покинуть ее, соблюдая меры предосторожности.

33. Движение организованной пешеходной колонны по проезжей части дороги разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. В светлое время суток впереди и сзади с левой стороны этой колонны должны быть сопровождающие с флажками красного цвета, а в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги впереди - сопровождающие с фонарем, излучающим белый свет, и сзади - излучающим красный свет.

34. Группы детей разрешается водить только по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам, a nppi их отсутствии - по обочинам навстречу движению транспортных средств и только в светлое время суток. При этом их передвижение осуществляется колонной не более чем по двое детей в ряд в сопровождении совершеннолетних из расчета не менее одного сопровождающего на двадцать детей.

35. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки  необходимо не задерживаясь, освободить проезжую часть.

36. При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 30-32 Правил.

37. Пешеходам запрещается:

а) задерживаться и останавливаться на проезжей части дороги, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения за исключением остановки на островках безопасности;

б) переходить (пересекать) проезжую часть вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов на участке дороги:

- с разделительной зоной, разделительной полосой;

- с общим числом полос движения шесть и более;

- где установлены дорожные ограждения;

в) выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего обзорность дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств;

г) пользоваться мобильным телефоном или другим устройством во время перехода нерегулируемой проезжей части дороги.

6. ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРОВ

38. Пассажиры обязаны:

- при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими (за исключением случаев указанных в подпункте ж) пункта 11), а при поездке на мотоцикле - быть одетым в застегнутый мотошлем;

- посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства. Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

- соблюдать меры безопасности, предусмотренные конструкцией транспортного средства и правилами перевозки пассажиров на соответствующем виде транспортного средства.

39. Пассажирам запрещается:

- отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения и (или) мешать водителю в управлении транспортным средством;

- при движении на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на его бортах или на грузе, находящемся выше бортов;

- препятствовать закрытию дверей транспортного средства, а во время его движения высовывать голову, руки или ноги в оконные  проёмы, открывать двери транспортного средства;

- в салоне транспортного средства выбрасывать мусор и другие предметы, а также другими действиями загрязнять его салон;

- при высадке с транспортного средства переходит дорогу со стороны передней части транспортного средства.

7. РЕГУЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

40. Регулирование дорожного движения осуществляется при помощи дорожных знаков, дорож,гой разметки, дорожного оборудования, светофоров, а также регулировщиками.

41. Дорожные знаки имеют преимущество перед дорожной разметкой и могут быть постоянными, временными и со сменной информацией.

42. Временные дорожные знаки размещаются на переносных устройствах, дорожном оборудовании или закрепляются на щите с фоном желтого цвета и имеют преимущество перед постоянными дорожными знаками.

43. Дорожные знаки должны размещаться таким образом, чтобы их было хорошо видно участникам дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток. При этом дорожные знаки не должны быть закрыты полностью или частично от участников дорожного движения какими-либо препятствиями.

44. Дорожные знаки должны быть видны на расстоянии не менее 100 метров в направлении движения и размещены не выше б метров над уровнем проезжей части.

45. Дорожные знаки устанавливаются вдоль дороги на той ее стороне, которая соответствует направлению движения. Для улучшения восприятия дорожных знаков они могут быть размещены над проезжей частью. Если дорога имеет более одной полосы для движения в одном направлении, установленный вдоль дороги соответствующего направления дорожный знак дублируется на разделительной полосе, над проезжей частью или на противоположной стороне дороги (в случае, когда для движения во встречном направлении имеется не более двух полос).

46. Дорожные знаки размещаются таким образом, чтобы информация, которую они передают, могли воспринимать именно те участники движения, для которых она предназначена.

47. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков и являются обязательными для выполнения.

48. Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета.

49. Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.

50. Дорожные знаки (приложение №2) делятся на следующие группы:

а) предупреждающие знаки - информируют водителей о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Во время движения по этому участку необходимо принять меры для безопасного проезда;

б) знаки приоритета - устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги;

в) запрещающие знаки - вводят или отменяют определенные ограничения в движении;

г) предписывающие знаки - показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения;

д) информационно - указательные знаки - вводят или отменяют определенный режим движения, а также информируют участников дорожного движения о расположении населенных пунктов, различных объектов и территорий, где действуют специальные правила;

е) знаки сервиса - информируют о расположении соответствующих объектов;

ж) знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержать иную информацию для участников дорожного движения.

51. Дорожная разметка (приложение №3) делится на горизонтальную и вертикальную и используется отдельно или вместе с дорожными знаками, требования которых она подчеркивает или уточняет.

52. Горизонтальная дорожная разметка устанавливает определенный режим и порядок движения. Наносится на проезжей части или по верху бордюра в виде линий, стрелок, надписей, символов и т.п. краской либо иными материалами соответствующего цвета согласно раздела 1 приложение №3 настоящих Правил.

53. Вертикальная разметка в виде полос белого и черного цвета на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог предназначена для зрительного ориентирования.

54. Дорожная разметка должна быть видимой участникам дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток на расстоянии, обеспечивающем безопасность движения. На участках дорог, на которых есть трудности для видимости участниками дорожного движения дорожной разметки (снег, грязь и т. п.) или дорожная разметка не может быть восстановленной, устанавливаются соответствующие по содержанию дорожные знаки.

55. Дорожное оборудование применяется как вспомогательное средство регулирования дорожного движения. К нему относятся:

- ограждения и световое сигнальное оборудование в местах строительства, реконструкции и ремонта дорог;

- предупреждающие световые круглые тумбы, устанавливаемые на разделительных полосах или островках безопасности;

- направляющие столбики, предназначенные для обеспечения видимости внешнего края обочин и опасных препятствий в условиях недостаточной видимости. Обозначаются вертикальной разметкой и должны быть оборудованы световозвращателями: справа - красного цвета, слева - белого;

- выпуклые зеркала для расширения обзорности водителям транспортных средств, проезжающих перекресток или другое опасное место с недостаточной обзорностью;

- дорожные ограждения на мостах, путепроводах, эстакадах, насыпях и других опасных участках дорог;

- пешеходные ограждения в опасных для перехода проезжей части местах;

- вставки разметочные дорожные для улучшения зрительного ориентирования водителей на проезжей части;

- устройства принудительного снижения скорости транспортных средств;

- шумовые полосы для повышения внимания участников дорожного движения на опасных участках дорог.

56. Светофоры относятся к техническим средствам организации дорожного движения и применяются для регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов, а также для обозначения опасных участков дорог. Светофоры подразделяются на транспортные и пешеходные.

57. Со светофорами может применяться дополнительное оборудование: экраны, информационные секции, информационные и обозначающие таблички, цифровые табло, кнопки включения разрешающего сигнала для пешеходов (табло вызывные пешеходные).

58. В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цвета, которые могут быт, расположены вертикально или горизонтально.

59. В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода или велосипеда и X - образные.

60. Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.

61. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

- зеленый сигнал разрешает движение;

- зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

- желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 79 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

- желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

- красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.

- сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

62. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

63. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

64. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода (велосипеда), то его действие распространяется только на пешеходов (велосипедистов). При этом зеленый сигнал разрешает, а красный запрещает движение пешеходов (велосипедистов).

65. Для регулирования движения велосипедистов может использоваться также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера, дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером 200 х 200 мм с изображением велосипеда черного цвета.

66. Для информирования слепых пешеходов о возможности пересечения проезжей части световые сигналы светофора могут быть дополнены звуковым сигналом.

67. Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным Х-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.

68. Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела.

69. При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, выезд на эту полосу запрещен.

70. Для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных транспортных средств, движущихся по выделенной для них полосе, могут применяться светофоры одноцветной сигнализации с четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы "Т". Движение разрешается только при включении одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый разрешает движение налево, средний - прямо, правыйнаправо. Если включены только три верхних сигнала, то движение запрещено.

71. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).

72. На железнодорожных переездах одновременно с запрещающим сигналом светофора может быть включен звуковой сигнал, который дополнительно информирует участников дорожного движения о запрете движения через переезд.

73. В случае противоречия сигналы светофора с требованиями знаков приоритета водители должны руководствоваться сигналам светофора.

74. Сигналами регулировщика являются положения его корпуса, а также жесты руками, в том числе с жезлом или диском с красным световозвращателем, которые имеют следующее значение:

а) руки вытянуты в стороны, опущены или правая рука согнута перед грудью:

- с левой и правой стороны - разрешено движение трамвая прямо, нерельсовым транспортным средствам - прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной и перед грудью регулировщика;

- со стороны груди и спины - движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

б) правая рука вытянута вперед:

- с левой стороны - разрешено движение трамваю налево, нерельсовым транспортным средствам - во всех направлениях, пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика;

- со стороны груди - всем транспортным средствам разрешено движение только направо;

- с правой стороны и со стороны спины - движение всех транспортных средств запрещено, пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиною регулировщика.

в) одна из рук поднята вверх: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 79 настоящих Правил.

75. Регулировщик может подавать жестами рук сигналы понятные участникам дорожного движения, не указанные в пункте 74 настоящих Правил. Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

76. Требование регулировщика об остановке транспортного средства выражается путем подачи сигнала жезлом или жестом руки, а также с помощью громкоговорящего устройства. Для дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения регулировщиком может подаваться сигнал свистком. Водитель должен остановиться в указанном ему регулировщиком месте.

77. Сигналы регулировщика обязательны для исполнения участниками дорожного движения, даже если они не соответствуют требованиям сигналов светофоров и других технических средств организации дорожного движения.

78. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться, перед стоп-линией (линией горизонтальной дорожной разметки 1.12), а при ее отсутствии:

- на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 160 Правил), не создавая помех пешеходам;

- перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 185 Правил;

- в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

79. При поднятии регулировщиком руки вверх или включении желтого сигнала светофора:

- водителям, которые не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определенных пунктом 78 настоящих Правил, разрешается дальнейшее движение;

- пешеходы, которые находятся на проезжей части дороги, должны действовать в соответствии с требованием пункта 30 Правил.

8. ПРИМЕНЕНИЕ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ

80. Аварийная световая сигнализация должна быть включена в случаях:

- дорожно-транспортного происшествия;

- вынужденной остановки в местах, где остановка запрещена;

- ослепления водителя светом фар;

- буксировки механического транспортного средства на буксируемом механическом транспортном средстве;

- остановки, стоянки транспортного средства в темное время суток на неосвещенных участках дороги (кроме жилых зон) и (или) при недостаточной видимости дороги при неисправных габаритных и стояночных огнях;

- движения на транспортном средстве с технической неисправностью, с которыми движение не запрещено настоящими Правилами;

- посадки (высадки) групп детей в перевозящие их автобусы - на автобусах и других транспортных средств предназначенных для перевозки детей;

- предупреждения участников дорожного движения об опасности для движения.

81. Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.

82. Аварийную световую сигнализацию рекомендуется включать в случае движения транспортного средства задним ходом.

83. При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен (в темное время суток в дополнение к знаку аварийной остановки может быть выставлен фонарь с мигающим красным светом):

- при дорожно-транспортном происшествии;

- при вынужденной остановке транспортного средства на проезжей части дороги и в местах, где остановка запрещена, за исключением прекращения движения транспортного средства в связи со скоплением остановившихся на проезжей части дороги других транспортных средств (далее - затор);

- где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.

- в случае остановки, стоянки транспортного средства в темное время суток на неосвещенных участках дороги (кроме жилых зон) и (или) при недостаточной видимости дороги при неисправных габаритных и стояночных огнях.

84. Знак аварийной остановки и фонарь с мигающим красным светом устанавливаются на расстоянии, обеспечивающем в конкретной дорожно-транспортной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности, но не менее 15 метров от транспортного средства в населенных пунктах и не менее 40 метров - вне населенных пунктов.

85. При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части слева должен быть закреплен знак аварийной остановки.

9. НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ, МАНЕВРИРОВАНИЕ

86. Перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны, либо включена аварийная световая сигнализация, - рукой, убедившись, что его действия будут безопасны и не создадут препятствия для дорожного движения. При этом:

- сигналу левого поворота (разворота) - соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх;

- сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх;

- сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. Указанный сигнал используется также в случае торможения без намерения осуществить маневр.

87. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

88. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

89. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

90. При перестроении, выезде на трамвайные пути, съезде с них водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения.

91. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Этим правилом должен руководствоваться водитель, транспортное средство которое съезжает с трамвайных путей.

92. Перестроение транспортных средств на перекрестке запрещается, кроме перекрестка, на котором организовано круговое движение.

93. Перестраиваться на соседнюю полосу движения на дороге с двумя и более полосами движения в одном направлении, обозначенными горизонтальной дорожной разметкой, когда эти полосы равномерно заняты движущимися транспортными средствами, разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

94. Если на дороге, имеющей две и более полосы движения в одном направлении, из-за препятствия на одной из них образовался затор, водитель каждого транспортного средства, движущегося по соседней полисе движения, должен дать возможность перестроиться на его полосу одному из стоящих в заторе транспортных средств.

95. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой.

96. При наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных слева на одном уровне с проезжей частью дороги, поворот налево или разворот должен выполняться с этих путей, если дорожными знаками 5.8.1- "Направления движения по полосам", 5.8.2 - "Направления движения по полосе" либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

97. Поворот налево или направо должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство не оказалось на встречной полосе движения:

- при повороте налево транспортное средство должно двигаться как можно ближе к центру перекрестка, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения, при этом поворачивающее налево встречное транспортное средство должно находиться справа;

- при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения.

98. Если транспортное средство из-за своих габаритов либо по другим причинам не может выполнить разворот, поворот налево или направо с соблюдением требований пунктов 95-97 и 109 настоящих Правил, допускается производить его с отступлением от этих требований, если это не создаст препятствия для движения других участников дорожного движения.

99. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

100. Если для разворота вне перекрестка ширина проезжей части дороги недостаточна для его выполнения из крайнего левого положения, разворот допускается производить от правого края проезжей части дороги или с правой по ходу движения обочины. При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

101. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очерёдность проезда не оговорена настоящими Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

102. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только на ней.

103. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. 104. Разворот запрещается:

- на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них с обеих сторон, кроме случая разрешенного разворота на перекрестке;

- в тоннелях;

- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

- на железнодорожных переездах;

- в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 метров;

- в местах расположения остановок маршрутных транспортных средств.

105. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

106. Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 104 Правил.

10. РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ДОРОГИ

107. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется горизонтальной дорожной разметкой и (или) дорожными знаками 5.8.1 - "Направления движения по полосам", 5,8.2 - "Направления движения по полосе", 5.8.7, 5.8.8 - "Направление движения по полосам", "Направление движения по полосам", а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых боковых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширение проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

108. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

109. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

ПО. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом:

- при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в абзаце 3 пункта 136 настоящих Правил;

- грузовые автомобили с разрешенной допустимой общей массой более 3,5 тонны, колесные тракторы и самоходные машины могут перестраиваться в другие полосы движения левее второй полосы только для объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в абзаце 3 пункта 136 настоящих Правил;

- при трех и более полосах движения в данном направлении запрещается производить перестроение на крайнюю правую полосу движения в целях опережения по ней;

- в населенных пунктах маршрутные транспортные средства, должны двигаться по выделенной для них полосе движения, а при ее отсутствии - по крайней правой полосе движения. Перестраиваться на другие полосы движения можно только для объезда препятствия, поворота налево или разворота. Маршрутным транспортным средствам, разрешается опережение транспортных средств, движущихся по крайней правой полосе движения со скоростью менее 40 км/ч, по второй справа полосе движения;

- в случае возникновения затора, препятствующего движению транспортных средств оперативного назначения, водители должны обеспечить "коридор безопасности", по которому разрешается проезд только указанных транспортных средств. Для этого транспортные средства, находящиеся в крайней левой полосе движения, должны занять в этой полосе крайнее правое положение.

111. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать более высокую скорость движения по сравнению с указанной, должны двигаться по крайней правой полосе движения, кроме случаев обгона, опережения, объезда препятствия либо перестроения перед поворотом или разворотом;

112. Если дорожными знаками запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевых транспортных средств, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части дороги (линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей край проезжей части дороги).

113. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 "Автомагистраль" или 5.3 "Дорога для автомобилей" или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 111, 187, 251, 255, 259 и 260 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения.

114. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пунктов 95 и 96 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.8.1 "Направления движения по полосам" или 5.8.2 "Направления движения по полосе", движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

115. На дороге, проезжая часть которой разделена на полосы движения линиями горизонтальной дорожной разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по этим полосам. Наезжать на прерывистые линии горизонтальной дорожной разметки разрешается только при маневрировании.

116. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

117. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 136, 251, 255, 259 и 260 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожноэксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

118. Водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения в случае его экстренного торможения или остановки, и необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения с транспортными средствами, стоящими или движущимися по соседним полосам движения.

119. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 10 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

120. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.

11. ОБГОН, ОПЕРЕЖЕНИЕ, ВСТРЕЧНЫЙ РАЗЪЕЗД

121. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна па достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

122. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

- следующее за ним транспортное средство начало обгон;

- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

123. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

124. Водитель обгоняемого транспортного средства обязан с учетом дорожно-транспортной обстановки двигаться ближе к первому краю  проезжей части дороги и не препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями.

125. Обгон запрещен:

- в зоне действия дорожных знаков 3.20- "Обгон запрещен", 3.22"Обгон грузовым автомобилям запрещен", на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками 1.11.1, 1.11.2 - "Опасный поворот",

1.12.1, 1.12.2 - "Опасные повороты", на подъемах, обозначенных дорожным знаком 1.14 - "Крутой подъем", а также при наличии дорожной разметки 1.1, в конце подъемов и на других участках дорог с ограниченной обзорностью дороги;

- на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

- на пешеходных переходах и ближе чем за 50 метров от них в обе стороны;

- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними.

- транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия;

- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

- при недостаточной видимости дороги;

- в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

126. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 172 Правил.

127. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

128. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.

129. На уклонах, обозначенных дорожными знаками 1.13 - "Крутой спуск", 1.14 "Крутой подъем", при наличии препятствия для дорожного движения уступить дорогу обязан водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

12. СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

130. При выборе скорости движения водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные пунктами 132 и 133 настоящих Правил и техническими средствами организации дорожного движения,  а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения. При этом:

- в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги скорость движения должна позволять водителю остановить транспортное средство в пределах видимости дороги в направлении движения;

- при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.

131. Скорость движения должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

132. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

133. Вне населенных пунктов разрешается движение со скоростью:

- легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч; 

- автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;

- автобусам, легковым и грузовым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;

- транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч.;

- механическим транспортным средствам, управляемым водителями с водительским стажем до двух лет, а также при обучении управлению механическим транспортным средством, когда транспортным средством управляет обучаемый управлению, - не более 70 км/ч;

- грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч; транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, - не более 50 км/ч;

- транспортным средствам, перевозящим опасные грузы, тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средствам, со скоростью, не превышающей скорость движения, установленную при согласовании условий перевозки.

134. С учетом дорожных условий и обеспечения безопасности дорожного движения разрешенная пунктами 132 и 133 настоящих Правил скорость движения может быть изменена (понижена или повышена) применением дорожных знаков 3.24 - "Ограничение максимальной скорости". Действие дорожных знаков 3.24 "Ограничение максимальной скорости" не распространяется на перечисленные в абзацах 4-8 пункта 133 настоящих Правил, если указанная на этих знаках величина скорости превышает ограничение максимальной скорости, установленной в данных положениях.

135. Водителю запрещается:

- превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;

- превышать скорость движения, установленную дорожным знаком 3.24 - "Ограничение максимальной скорости", пунктами 106 и 107 настоящих Правил;

- превышать скорость, указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на транспортном средстве;

- создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

- резко тормозить, если это ие требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

13. ОСТАНОВКА И СТОЯНКА

136. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются:

- в специально отведенном месте, обозначенном дорожным знаком 5.15 - "Место стоянки" (5.14 - "Место стоянки такси", "6.11- "Место отдыха");

- на правой по ходу движения обочине, а при отсутствии обочины или невозможности остановиться на ней - у края проезжей части дороги параллельно ему, за исключением тех мест, где с помощью дорожных знаков или дорожной разметки допускается иное расположение транспортных средств (вне населенных пунктов разрешается только остановка транспортных средств);

- на левой обочине дороги с односторонним движением, а при ее отсутствии или невозможности остановиться на ней - у левого края проезжей части дороги параллельно ему, за исключением тех мест, где с помощью дорожных знаков или дорожной разметки допускается иное расположение транспортных средств, при наличии там тротуара, непосредственно прилегающего к проезжей части дороги, а в населенных пунктах - также на дороге с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине (вне населенных пунктов разрешается только остановка транспортных средств).

- грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки.

137. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно  краю проезжей части, если с помощью дорожных знаков или дорожной разметки не указано иное расположение транспортных средств, Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

138. Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 5.15 "Парковка (паковочное место)"- с одной из табличек "Способ постановки транспортного средства на стоянку".

139. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках, а при их отсутствии, за пределами дороги.

140. Транспортные средства разрешается ставить на стоянку с соблюдением требований дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки, а при их отсутствии - при условии рационального использования места стоянки, не создавая препятствия для доступа к находящимся на нем другим транспортным средствам и их последующего движения.

141. Остановка на время более 5 минут и стоянка транспортного средства, в том числе в местах, специально отведенных для отдыха, должна осуществляться с неработающим двигателем транспортного средства.

142. При вынужденной остановке транспортного средства на проезжей части дороги и в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для выведения его за пределы проезжей части дороги.

143. Устранять возникшие технические неисправности транспортного средства по возможности необходимо вне проезжей части дороги. В случае устранения технических неисправностей транспортного средства на проезжей части дороги должна соблюдаться требовании пунктов 80 - 83 Правил. Лицам, выполняющим такие действия, рекомендуется находиться в одежде повышенной видимости со световозвращающими элементами.

144. Транспортные средства, за исключением велосипеда, мопеда, мотоцикла без бокового прицепа, толкать по проезжей части дороги запрещается (за исключением случая выведения их за пределы проезжей части дороги).

145. Остановка запрещается:

- в зоне действия соответственно дорожных знаков 3.27 "Остановка запрещена" и (или) линий горизонтальной дорожной разметки 1.4;

- в местах, где расстояние между сплошной линией горизонтальной дорожной разметки (кроме обозначающей край проезжей части дороги) и остановившимся транспортным средством составляет менее 3 метров;

- на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них на дороге в обе стороны;

- на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

- на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств и ближе 15 метров от них, кроме случаев остановки для посадки (высадки) пассажиров, если это не создаст препятствия для движения маршрутных транспортных средств;

- на железнодорожных переездах и ближе 50 метров от них в обе стороны;

- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, кроме специально оборудованных мест для стоянки;

- в тоннелях, кроме специально выделенных мест;

- на полосах разгона и торможения, съездах транспортных развязок в разных уровнях и въездах на них;

- на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками 1.11.1 - 1.11.2 - "Опасный поворот", 1.12.1-1.12.2- "Опасные повороты", в других местах с ограниченной обзорностью дороги и где видимость дороги менее 100 метров хотя бы в одном направлении движения;

- на проезжей части двухполосной дороги напротив стоящего на противоположной стороне дороги транспортного средства;

- на левой стороне дороги, за исключением случаев, указанных в абзаце 3 пункта 136 настоящих Правил;

- на трамвайных путях и в непосредственной близости от них, если это создаст препятствие для движения трамваев;

- в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или другие технические средства организации дорожного движения;

- на тротуарах, кроме специально отведенных мест, обозначенных дорожным знаком 5.15 - "Место стоянки", (5.14 - "Место стоянки легковых такси").

Примечание: Допускается остановка транспортных средств управлений по эксплуатацию автомобильных дорог и жилищно -коммунальных хозяйств и автомобилей с наклонной белой полосой на бортах, а также других транспортных средств, обслуживающих торговые и другие организации, расположенные непосредственно у тротуаров, на время выполнения работ либо загрузки (разгрузки) транспортного средства при условии обеспечения безопасности дорожного движения;

- на газонах и других участках с зелеными насаждениями, а также у края газона находящегося по середине дороги;

- на разделительной полосе или её края.

- на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке;

- ближе 10 метров от служебных дверей магазинов, через которые производятся погрузочно-разгрузочные работы, закрытых ворот, в том числе ворот гаражей;

- в местах, где стоящее транспортное средство создаст препятствие для движения, работы транспортных средств специального назначения и транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб (въезды во дворы и выезды из них, проезды в арках, узкие местные проезды, места размещения контейнеров для сбора бытовых отходов и др.)

146. Включение водителем аварийной световой сигнализации при преднамеренной остановке и стоянке в местах, где они запрещены, не освобождает его от ответственности за нарушение требований пункта 147 настоящих Правил.

147. Стоянка запрещается:

- в местах, где запрещена остановка;

- в зоне действия соответственно дорожных знаков 3.28-"Стоянка запрещена", 3.29 - "Стоянка запрещена по нечетным числам месяца", 3.30 "Стоянка запрещена по четным числам месяца" и (или) линий горизонтальной дорожной разметки 1.10; - вне населенных пунктов на проезжей части дороги и на обочине.

148. Запрещается открывать (закрывать) двери транспортного средства или держать их открытыми, если это создаст препятствие для движения других участников дорожного движения.

149. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

150. В случае создания препятствие для движения других транспортных средств и (или) пешеходов, в отсутствие водителя, а также при создании помех для дорожного движения путем нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств, в отсутствие водителя на месте административного правонарушения в соответствии с порядком установленной министерством внутренних дел Республики Таджикистан, такие транспортные средства путём буксировки или погрузки доставляются на специальные стоянки временного административного хранения.

14. ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ

151. При повороте налево или направо водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим (пересекающим) проезжую часть дороги (по пешеходному переходу, а при его отсутствии по линии тротуаров или обочин), на которую он поворачивает, а также велосипедистам и всадникам, пересекающим ее соответственно по велосипедной дорожке и дорожке для всадников.

152. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

153. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым перекрестком. В таких перекрестках требований знаков приоритета не распространяются.

154. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

155. Светофоры считаются неработающими, если отсутствуют сигналы одновременно во всех светофорах данного направления либо сигналы противоречат друг другу.

156. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель транспортного средства, за исключением трамвая, обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или направо, и попутному трамваю. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

157. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений,

158. При включенной стрелке дополнительной секции светофора (одновременно с запрещающим сигналом) водитель, находящийся на крайней полосе проезжей части дороги, должен продолжать движение в направлении указанной стрелки, если его остановка создаст препятствие для движения транспортных средств, движущихся за ним по этой лее полосе, если иной порядок движения не определен дорожными знаками "Направления движения по полосам", "Направление движения по полосе" или соответствующей горизонтальной дорожной разметкой.

159. Если сигналы регулировщика или светофора разрешают движение одновременно трамваю и другим транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. При движении по сигналу стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, водитель трамвая должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

160. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигнала светофора на выходе с перекрестка, при этом он обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или направо. Если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеется дорожный знак "Стоп линия" (линия горизонтальной дорожной  разметки 1.12), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

161. При включении разрешающего сигнала светофора водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток и пешеходам, не закончившим переход проезжей части дороги.

162. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к нему по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

163. В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 "Круговое движение" в сочетании со знаком 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед въезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

164. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители транспортных средств, движущихся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами руководствуются водители транспортных средств, движущихся по второстепенной дороге.

165. На перекрестке равнозначных дорог водитель транспортного средства, кроме трамвая, обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. На таких перекрестках водитель трамвая имеет преимущество перед другими транспортными средствами (кроме трамваев) независимо от направления его движения.

166. При повороте налево или развороте водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге прямо или направо, и попутному трамваю. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. При одновременном праве на движение водители трамваев имеют преимущество перед другими транспортными средствами (кроме трамваев) независимо от направления их движения.

167. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а дорожные знаки приоритета в направлении движения отсутствуют, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

15. ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И МЕСТА ОСТАНОВОК МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

168. Пешеходный переход обозначается дорожными знаками 5.16.1, 5.16.2- "Пешеходный переход" и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1-1.14.3. Дополнительно на пешеходном переходе могут быть установлены иные технические средства организации дорожного движения. При отсутствии горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 - 1.14.3 ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между дорожными знаками 5.16.1, 5.16.2 - "Пешеходный переход".

169. Пешеходный переход, на котором движение пешеходов через проезжую часть дороги регулируется регулировщиком или светофором, называется регулируемым.

170. На регулируемых пешеходных переходах при подаче разрешающего сигнала регулировщиком или включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части, трамвайных путей, данного направления.

171. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен двигаться со скоростью, которая позволит уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступивших на полосу движения в попутном направлении (трамвайные пути) для осуществления перехода.

172. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 171 Правил.

173. Водителю запрещается въезжать на пешеходный переход, если образовался затор, который вынудит его остановиться на пешеходном переходе.

174. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью, либо тростью с покрытием повышенной видимости, в том числе со световозвращающим элементом (элементами). Водитель должен быть готов снизить скорость движения или остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на таких участников дорожного движения, а также детей, инвалидов и престарелых с видимыми признаками инвалидности и старости.

175. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к месту стоящему в остановке маршрутного транспортного средства или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.

176. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки "Перевозка детей", водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей.

177. Запрещается опережать движущийся трамвай, у которого включена аварийная световая сигнализация (световой указатель правого поворота), в зоне места остановки трамвая, обозначенной дорожным знаком 5.13 - "Место остановки трамвая" и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.17.

16. ПРИОРИТЕТ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

178. Вне перекрестков в местах, где трамвайные пути пересекают проезжую часть дороги, трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо и мест, где очередность движения определяется дорожными знаками приоритета, сигналами светофоров или регулировщика.

179. На дорогах с полосой движения для маршрутных транспортных средств, обозначенных дорожными знаками 5.9 - "Полоса для маршрутных транспортных средств", 5.10.1 - "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", запрещаются движение, остановка и стоянка других транспортных средств на этой полосе.

180. Если полоса движения, обозначенная дорожным знаком 5.9"Полоса для маршрутных транспортных средств", отделена от остальной проезжей части дороги прерывистой линией горизонтальной дорожной разметки, то для осуществления поворота водитель обязан перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки (высадки) пассажиров у правого края проезжей части, если это не создаст препятствия для движения маршрутных транспортных средств.

181. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

17. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ

182. Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).

183. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан убедиться в отсутствии приближающегося железнодорожного транспортного средства поезда (локомотива, дрезины) и руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду.

184. Запрещается выезжать на железнодорожный переезд и осуществлять следующие действия:

- при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);

- при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);

- при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);

- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;

- если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина);

- объезжать с выездом на встречную полосу движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства;

- самовольно открывать шлагбаум;

- провозить через железнодорожный переезд сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы в положении, при котором они при транспортировке могут стать препятствием для дорожного движения, повредить покрытие дороги, железнодорожный

путь, оборудование железнодорожного переезда, технические средства организации дорожного движения;

- без разрешения соответствующей службы Таджикской железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш; движение через железнодорожный переезд на электрифицированных участках транспортных средств, габаритные размеры которых с грузом или без груза превышают по высоте 4 метра от поверхности дороги, - без согласования соответствующей службы Таджикской железной дороги.

185. В случае, когда движение через железнодорожный переезд запрещено, водитель должен остановиться у дорожного знака 2.5"Движение без остановки запрещено" или "Стоп-линия" (линии горизонтальной дорожной разметки 1.12), при их отсутствии - перед светофором, при отсутствии светофора - не ближе 5 метров от шлагбаума, при отсутствии шлагбаума - у дорожного знака 1.3.1 "Однопутная железная дорога" или 1.3.2 - "Многопутная железная дорога", при отсутствии технических средств организации дорожного движения - не ближе 10 метров до ближайшего рельса.

186. При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда. Одновременно водитель должен:

- при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;

- оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;

- при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.

Примечание: Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью - с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.

18. ДВИЖЕНИЕ ПО АВТОМАГИСТРАЛЯМ

187. Автомагистраль обозначается дорожным знаком 5,1 "Автомагистраль". На автомагистралях запрещается:

- движение пешеходов, гужевых транспортных средств, всадников, домашних животных, погонщиков скота, движение на велосипедах, мопедах, тракторах, самоходных машинах и иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;

- остановка транспортных средств вне площадок для стоянки, обозначенных дорожными знаками 5.15- "Место стоянки", 6.11 - "Место отдыха";

- разворот и въезд в разрывы разделительной полосы, за исключением мест, обозначенных дорожными знаками 5.11.1 - "Место для разворота", 5.11.2 - "Зона для разворота";

- движение задним ходом; - обучение управлению механическим транспортным средством;

- буксировка механического транспортного средства (при его эвакуации необходимо покинуть автомагистраль на ближайшем съезде с нее);

- движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы.

188. При вынужденной остановке на проезжей части водитель должен обозначить транспортное средство в соответствии с требованиями раздела 8 Правил и принять меры для того, чтобы вывести его на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части).

189. Требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные дорожным знаком 5.3 - "Дорога для автомобилей".

190. Водители движущимися по автомагистрали или дорогу для автомобилей пользуются преимуществом, перед водителями намеривающийся въезжать на эти дороги.

191. В автомагистрали или дорога для автомобилей пешеходы должны переходить проезжую часть дороги только по подземными или надземными пешеходными переходами.

19. ДВИЖЕНИЕ В ЖИЛОЙ И ПЕШЕХОДНОЙ ЗОНАХ НА ПРИЛЕГАЮЩЕЙ ТЕРРИТОРИИ

192. Движение транспортных средств в жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории допускается с учетом требований настоящей главы при условии. принятия водителями всех мер по обеспечению безопасности пешеходов, велосипедистов, иных участников дорожного движения.

193. В пешеходной зоне допускается движение только транспортных средств, государственного унитарного предприятия "Почтам точ.ик", управлений по эксплуатации автомобильных дорог, жилищно- коммунальных хозяйств, государственного республиканского специализированного монтажно-эксплуатационного предприятия при Управлении государственной автомобильной инспекции, автомобилен с наклонной белой полосой на бортах, а также других транспортных средств, обслуживающих торговые и другие организации, расположенные в пешеходной зоне (граждан, проживающих в данной зоне), транспортных средств, владельцы которых, проживающим в этой зоне, при отсутствии иных возможностей их подъезда.

194. В жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В этих зонах пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

195. В жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории водителям механических транспортных средств запрещается:

- движение со скоростью более 20 км/ч;

- транзитное движение;

- обучение управлению механическим транспортным средством;

- стоянка механического транспортного средства с известной водителю неисправностью противоугонной звуковой сигнализации, произвольно подающей непрерывные звуковые сигналы;

- стоянка грузовых автомобилей с максимальной весом более 3,5 т, автобусов, колесных тракторов и самоходных машин вне специально отведенных мест, обозначенных дорожным знаком 5.15 - "Место стоянки", если это не связано с выполнением ими работ;

- стоянка с работающим двигателем.

196. При выезде из жилой и пешеходной зон, прилегающей территории водители должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге, а также пешеходам, велосипедистам и всадникам, путь движения которых они пересекают.

20. ПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ И ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ

 ]97. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

- на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света;

- на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);

- габаритные огни - на прицепе, а также на буксируемом механическом транспортном средстве при отсутствии или неисправности на нем аварийной световой сигнализации.

198. Дальний свет должен быть переключен на ближний:

- в населенном пункте, если дорога освещена;

- при встречном разъезде на расстоянии не менее 300 метров до транспортного средства, а также на большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;

- если дальний свет фар будет освещать движущееся в попутном направлении транспортное средство или его водитель включением аварийной световой сигнализации покажет необходимость такого переключения;

- в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей, как встречных, так и попутных транспортных средств. При ослеплении водитель должен немедленно включить аварийную световую сигнализацию и, не перестраиваясь, снизить скорость движения и остановиться.

199. При остановке, стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дороги и (или) при ее недостаточной видимости (кроме жилых зон) на транспортном средстве ДОЛЖРГЫ быть включены габаритные или стояночные огни.

200. Противотуманные фары на транспортном средстве могут использоваться водителем:

- в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги совместно с ближним или дальним светом фар;

- вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктами 201 и 202 настоящих Правил.

201. В светлое время суток для обозначения движущегося транспортного средства должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни (при их наличии):

- на мотоцикле и мопеде;

- при движении в транспортной колонне;

- на маршрутном транспортном средстве, движущемся по специально выделенной полосе навстречу движению;

- при организованной перевозке группы детей;

- при перевозке опасных грузов, движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств;

- при буксировке (на буксирующем транспортном средстве);

- во время обучения управлению механическим транспортным средством на дорогах;

- на механических транспортных средствах при организации временного их движения по встречной полосе движения.

202. При ухудшении видимости транспортного средства на дороге для его обозначения во время движения в светлое время суток могут быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни (при их наличии).

203. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств оперативного назначения при выполнении служебного задания.

204. Задние противотуманные фонари на транспортных средствах могут применяться только при недостаточной видимости дороги.

205. Опознавательный знак "Автопоезд" должен быть включен при движении автопоезда, а в темное время суток на неосвещенных участках дороги и (или) при ее недостаточной видимости, кроме того, - и на время его остановки или стоянки.

206. Маячок оранжевого цвета должен быть включен на:

- транспортном средстве, самоходной машине при выполнении ремонтных и других работ на дороге;

- транспортном средстве, перевозящем опасные грузы, тяжеловесном и (или) крупногабаритном транспортном средстве;

- механическом транспортном средстве, осуществляющем сопровождение при перевозке тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов;

- механическом транспортном средстве, специально предназначенном для транспортировки поврежденных и неисправных транспортных средств, при их погрузке, транспортировке и выгрузке;

- механическом транспортном средстве, специально предназначенном в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов для подвоза групп детей в учреждения образования, при посадке и высадке пассажиров;

- самоходной машине при ее движении по дороге.

207. Звуковые сигналы могут применяться только:

- для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;

- для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

208. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток - переодическое переключение фар с ближнего света на дальний.

21. БУКСИРОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

209. Буксировка механического транспортного средства производится при помощи сцепки (гибкой или жесткой) либо путем его частичной погрузки на буксирующее транспортное средство.

210. Буксировка при помощи сцепки должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случая, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает движение буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.

211. При буксировке автобуса, троллейбуса, трамвая, грузового автомобиля, колесного трактора, самоходной машины при помощи сцепки запрещается перевозка в них пассажиров.

212. При буксировке путем частичной погрузки запрещается нахождение людей в буксируемом транспортном средстве, а также в кузове буксирующего транспортного средства.

213. При буксировке с помощью гибкой сцепки расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами должно быть в пределах 4-6 метров, а при буксировке с помощью жесткой сцепки - не более 4 метров. Для обозначения гибких связующих звеньев применяются предупредительные устройства в соответствии с пунктом 246 настоящих Правил.

214. При буксировке:

- с помощью гибкой сцепки у буксируемого транспортного средства должны быть исправны рабочая тормозная система и рулевое управление;

- с помощью жесткой сцепки у буксируемого транспортного средства должно быть исправно рулевое управление, кроме случая, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает движение буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего, а при массе буксируемого транспортного средства более половины массы буксирующего транспортного средства также должна быть исправна рабочая тормозная система буксируемого транспортного средства;

- путем частичной погрузки допускаются неисправности рабочей тормозной системы и рулевого управления буксируемого транспортного средства.

215. Запрещается буксировка:

- осуществляемая с нарушением требований, определенных в пунктах 210-214 настоящих Правил, и других требований, установленных настоящими Правилами в отношении буксировки;

- в гололедицу при помощи гибкой сцепки;

- мотоциклами без боковых прицепов, а также таких мотоциклов, кроме буксировки прицепов, специально предназначенных для мотоциклов;

- двух и более транспортных средств за исключением буксировки  на жесткой сцепке седельного тягача с полуприцепом;

- автопоездами;

- механических транспортных средств на гибкой сцепке, если работа их рабочих тормозных и (или) рулевых систем связана с работой двигателя, который остановлен.

22. УЧЕБНАЯ ЕЗДА

216. Первоначальное обучение вождению транспортных средств должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.

217. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим и при наличии первоначальных навыков управления у обучаемого. Обучаемый обязан знать и выполнять требования Правил.

218. Обучающий должен иметь при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории.

219. Обучаемому на автомобиле должно быть не менее 17 лет, а на мотоцикле - не менее 15 лет. Обучаемые должны имеет при себе документ подтверждающий личность.

220. Механическое транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктами 278 и 279 этих Правил.

221. Перечень дорог на которых проводятся обучение утверждаются соответственно начальником Управления государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Таджикистан, отделов государственной автомобильной инспекции Управления Министерства внутренних дел по Горно-Бадахшанской автономной области, областях и районов Раштской долины.

222. К обучению учебной ездой допускаются лицо:

- имеющее образование не ниже общего среднего;

- стаж вождения, транспортного средство данной категории, как правило, минимум три года;

- за последние пять лет по его вине не зарегистрировано дорожно-транспортное происшествия с тяжкими последствиями и (или) не лишался право на управления транспортным средством;

- проходивший курсы на право обучения вождению транспортного средства и имеющий документ на право обучения вождению транспортного средства соответствующей категории.

23. ПЕРЕВОЗКА ЛЮДЕЙ

223. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими удостоверение на право управления транспортными средствами категории "С" (при перевозке более 8 человек включая пассажиров в кабине, - категорий "С" и "Д") и  стаж управления транспортными средствами данной категории более 3 лет.

Примечание: Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.

224. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с пунктом 276 настоящих Правил, при этом перевозка детей не допускается.

225. При перевозке пассажиров фактическая масса транспортного средства не должна превышать технически допустимую общую массу транспортного средства, установленную организацией (заводом)изготовителем.

226. Перед поездкой водитель грузового автомобиля обязан проинструктировать пассажиров о порядке их посадки (размещения и высадки) в кузов, а также о правилах поведения во время движения. Начинать движение, можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены.

227. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

228. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне, не оборудованных для перевозки людей, разрешается только лицам, следующим получением груза или сопровождающим его (не более 8 человек включая пассажиров в кабине), при условии, что они обеспечены местами для сидения расположенными ниже уровня бортов.

229. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

230. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих устройств.

231. Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования детских удерживающих устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.

232. Совершеннолетний пассажир на заднем сидении легкового автомобиля пристегнутым ремнем безопасности может посадить на колени одного ребенка до 12 летнего возраста.

233. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться на автобусе или грузовом автомобиле с кузовом-фургоном предназначенным для перевозки людей имеющих опознавательные знаки "Перевозка детей" согласно сидячих мест и в месте сними должен находиться не менее одного совершеннолетнего сопровождающего на двадцать детей.

234. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки. При этом водитель маршрутного транспортного средства для посадки (высадки) пассажиров обязан останавливаться только на обозначенных местах остановок.

235. Запрещается перевозить людей:

- с нарушением требований, изложенных в пунктах 223-234 настоящих Правил, и других требований, установленных настоящими Правилами в отношении перевозки людей;

- вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;

- сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства;

- на учебном механическом транспортном средстве, управляемом лицом, обучаемым управлению механическим транспортным средством, за исключением случаев, практических занятий, приема квалификационного практического экзамена на право управления механическим транспортным средством и проведения контрольных проверок учебной организации;

- детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла и мопеда;

- детей на коленях у водителя;

- детей на коленях у пассажира на переднем сиденье легкового автомобиля;

- детей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой и в кузове-фургоне.

24. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ

236. перевозка грузов (за исключением руной клади и багажа) осуществляется на транспортных средствах предназначенные для перевозки грузов.

237. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятиемизготовителем для данного транспортного средства.

238. Перед началом движения и в пути следования водитель обязан при наличии объективной возможности контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его смещения и падения. Если размещение, крепление, состояние груза создают угрозу безопасности дорожного движения, водитель должен принять меры к устранению возникшей опасности либо прекратить дальнейшее движение.

239. Перевозка груза запрещается, если он;

- создает угрозу безопасности дорожного движения;

- ограничивает водителю обзорность дороги;

- затрудняет управление транспортным средством, нарушает его устойчивость;

- закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки транспортных средств, а также препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой при неисправных (отсутствующих) световых указателях поворотов;

- создает шум, пылит, загрязняет дорогу и окружающую среду;

- расположен на крыше кабины грузового автомобиля.

240. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритный груз", а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди -фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета.

241. Перевозка тяжеловесных (брутто - масса транспортного средства - 40 тонн) и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,5 метра (2,6 метра - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 метра от поверхности проезжей части, по длине (жесткое) 12 метров, (включая один прицеп) 20 метров, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 метра, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии правилами установленными Правительством Республики Таджикистан.

242. Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Республики Таджикистан.

243. Перевозка багажа на крыше автобусов и легковых автомобилей осуществляется в соответствии с правилами установленными уполномоченными государственными органами.

244. Перевозка опасных грузов осуществляется в соответствии с правилами установленными Правительством Республики Таджикистан.

25. ДВИЖЕНИЕ ПО ГОРНЫМ ДОРОГАМ И НА КРУТЫХ СПУСКАХ

245. Нагорных дорогах и крутых спусках, где встречный разъезд затруднен, водитель Транспортного средства, движущегося на спуск, должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся вверх.

246. На горных дорогах и крутых спусках водитель грузового автомобиля, разрешенная максимальная масса которого превышает 3,5 т, трактора и автобуса должен:

а) пользоваться специальными горными тормозами, если они установлены на транспортном средстве заводом - производителем;

б) во время остановки или стоянки на подъемах и спусках пользоваться противооткатными упорами.

247. На горных дорогах запрещено:

а) двигаться с неработающим двигателем и выключенным сцеплением или передачей;

б) буксировка на гибкой сцепке;

в) любая буксировка во время гололедицы.

26. МЕЖДУНАРОДНОЕ ДВИЖЕНИЕ

248. Участие автотранспортных средств в международном движении осуществляется в соответствии с требованиями Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 года) и двухсторонними межгосударственными Соглашениями.

249. Водитель механического транспортного средства, прибывающий в Республику Таджикистан из другой страны, а также водитель - гражданин Таджикистана, выезжающий за границу, должен иметь следующие документы и предметы:

а) регистрационные документы на транспортное средство и удостоверение водителя, отвечающие требованиям Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 года);

б) регистрационный номерной знак на транспортном средстве, буквы которого соответствует латинскому алфавиту, а также отличительный знак государства, в котором оно зарегистрировано.

Примечание: При не соответствии водительское удостоверения водителя механического транспортного средства прибывающего в Республику Таджикистан из другой страны, требованиям Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 года), он должен иметь текст утвержденного перевода водительского удостоверения (талона учета нарушений, если он предусмотрен) на государственном языке Республики Таджикистан.

250. Транспортное средство, находящееся в международном движении на территории Таджикистана более двух месяцев, должно быть временно зарегистрирован в Госавтоинспекции, кроме транспортных средств, принадлежащих иностранным гражданам и лицам без гражданства, которые находятся в Таджикистане на отдыхе либо  лечении  по соответствующим путевкам  или иным документам, на определенный органами Таможенной службы при Правительстве Республики Таджикистан срок.

27. ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ И МОПЕДАХ

251. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:

- выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;

- колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров;

- при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.

252. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди - фара (фонарь), излучающая белый свет, сзадифонарь, излучающий красный свет.

253. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

254. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

255. Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 метра от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.

256. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:

- использовать технически неисправные велосипеды и мопеды, а также оборудованные с нарушением требований технических нормативных правовых актов;

- двигаться, не держась за руль хотя бы одной рукой и (или) не держа ноги на педалях (подножках);

- поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;

- двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;

- двигаться, прицепляясь за бортом другого транспортного средства;

- двигаться по дороге не застегнутым мотошлемом (для водителей мопедов);

- перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье или когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда;

- перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством;

- ездить по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, дорожкам для всадников (для водителей мопедов);

- буксировка велосипеда и велосипедом, за исключением велосипедного прицепа промышленного производства.

257. Лицам моложе четырнадцати лет управлять на дорогевелосипедом (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек) и лицам моложе шестнадцати лет - мопедом (кроме пешеходных и жилых зон) без сопровождения совершеннолетнего запрещается.

28. ДВИЖЕНИЕ ГУЖЕВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ВСАДНИКОВ И ПРОГОН СКОТА

258. Водители гужевых транспортных средств, всадники и погонщики скота должны быть не моложе четырнадцати лет.

259. Гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

260. Колонны гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80100 метров.

261. Водитель гужевой повозки (саней) при выезде на дорогу с прилегающей территории или со второстепенной дороги в местах с ограниченной обзорностью должен вести животное под уздцы.

262. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на гужевом транспортном средстве спереди должен быть включен фонарь, излучающий белый свет, сзади с левой стороны - фонарь, излучающий красный свет.

263. Перевозка пассажиров на гужевых транспортных средствах разрешается только в случаях исключающих их расположения за габаритами.

264. Животных по дороге следует перегонять, как правило, в светлое время суток. Погонщики должны направлять животных как можно ближе к правому краю дороги.

265. При прогоне животных через железнодорожные пути стадо должно быть разделено на группы такой численности, чтобы с учетом количества погонщиков был обеспечен безопасный прогон каждой группы.

266. Водителям гужевых повозок (саней), погонщикам вьючных, верховых животных и скота запрещается:

- оставлять на дороге животных без надзора;

- прогонять животных через железнодорожные пути и дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях недостаточной видимости (кроме скотопрогонов на разных уровнях);

- вести животных по дороге с асфальтированием и (или) цементобетонным покрытием при наличии иных путей.

- производить выпас животных в пределах полосы земли, па которой размещаются дорога и все ее сооружения.

267. Во время движения на гужевых транспортных средствах и всадников по проезжей части дороги имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении, запрещается поворачивать налево или разворачиваться.

29. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ДОПУСКЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К УЧАСТИЮ В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ, ИХ ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ, ОБОРУДОВАНИЕ

268. Транспортные средства независимо от их технического состояния, в течение пяти суток с момента пересечения границы в таможенных органах и в течении срока действия регистрационного знака "Транзит" или десяти суток с момента приобретения, таможенного оформления, снятия с учета или возникновения иных обстоятельств, влекущих изменение регистрационных данных (за исключением транспортных средств, предназначенных для продажи индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, осуществляющими реализацию транспортных средств), должны зарегистрироваться в регистрационно-экзаменационных подразделениях государственной автомобильной инспекции.

269. Владельцы транспортных средств или их представители обязаны в случаях доверия транспортного средства другому лицу, влекущие изменение регистрационных данных о месте стоянки транспортных средств, доверенность в течение десяти суток регистрировать в подразделениях государственной автомобильргой инспекции по месту стоянки транспортных средств.

270.

 На механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены па предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, в установленных случаях прикрепляется к внутреннему нижнему углу с правой стороны ветрового стекла автомобиля лицензионная карточка.

При этом:

- цифры и буквы регистрационных знаков должны быть повторены на задней и боковой стенке кузовов грузовых автомобилей, прицепов (кроме прицепов к легковым автомобилям и мотоциклам) и автобусов (кроме микроавтобусов). Высота цифр - не менее 300мм, ширина- не менее 120 мм, толщина штриха-ЗОмм, размер букв - 2/3 от размера цифр. Цифры и буквы наносятся черной краской на светлом фоне и белой краской на темном фоне;

- на трамваях и троллейбусах наносятся регистрационные номера, присваиваемые соответствующими ведомствами.

271. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств должны отвечать требованиям стандартов, касающихся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, а также правил технической эксплуатации, инструкций предприятий-производителей и другой нормативно-технической документации.

272, Запрещается участие в дорожном движении транспортного средства в следующих случаях:

- не проходившей государственной регистрации в порядке, установленном Правительством Республики Таджикистан;

- конструкция и техническое состояние, которого не отвечает требованиям технических нормативных правовых актов;

- в случае их изготовления или переоборудования с нарушением требований стандартов, правил и нормативов, касающихся безопасности дорожного движения;

- оборудованного проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, вопреки требованиям установленных нормативов.

- если государственные регистрационные номера не установлены в предусмотренных местах или перевернутые.

- если государственные регистрационные номера загрязнены или закрыты другими предметами, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 40 м;

- если номера кузова и (или) шасси или регистрационные номера скрыты, уничтожены, подделаны и (или) изменены; если государственные регистрационные номера не отвечают требованиям соответствующих стандартов или не принадлежать данному транспорту;

- с правосторонним расположением органов управления;

- не прошедшего объязательного государственного технического осмотра, порядок проведения которого определен Правительством Республики Таджикистан;

Примечание: После регистрации в государственной автомобильной инспекции или других органов определенных Правительством Республики Таджикистан, в течение 7 суток разрешается эксплуатация транспортного средства без прохождения обязательного государственного технического осмотра;

- без документа об обязательном страховании гражданской ответственности за причинение вреда жизни и здоровью гражданам или материального ущерба в процессе эксплуатации транспортных средств и других самоходных машин и механизмов;

- с зеркальными стеклами;

- с боковыми и задними сплошными шторами, которые не предусмотрены в их конструкции со стороны завода-производителя, за исключением шторок на боковых стеклах автобусов, микроавтобусов (кроме боковых стекол кабины водителя), прозрачных жалюзей, шторок и штор на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида;

- с тонированными стеклами светопропускание, которых не соответствует действующему на территории Республики Таджикистан ГОСТу*.

Примечание: *Данные требования не распространяются на транспортные средства, на которых выдано специальное разрешение уполномоченного государственного органа и служебных транспортных средств должностных лиц, список которых утверждается Правительством Республики Таджикистан. Выдача специального разрешения уполномоченного государственного органа осуществляется в порядке, утвержденном министром внутренних дел;

- с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств, предусмотренных в пункте 283 настоящей главы, талон технического осмотра, лицензионная карточка, разрешения на эксплуатацию транспортных средств с тонированными стёклами, рекламы, информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю);

- оборудованного радиостанцией, радиотелефоном и другими радиоэлектронными устройствами аналогичного назначения (кроме радиоприемников, магнитофонов, телевизоров и радиоэлектронных средств установленных на транспортные средства правоохранительных органов), без разрешения уполномоченного органа;

- оборудованного специальным средством позволяющим при движении скрыт государственные регистрационные номерные знаки;

273. Запрещается участие в дорожном движении троллейбусов и трамваев при наличии одной и более неисправности, указанной в технических нормативных правовых актах, регламентирующих техническое состояние этих транспортных средств.

274. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негодящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости (негорящимн фарами считаются фары, у которых не горит (не работает) ни ближний, ни дальний свет), недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.

275. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением №1 к Правилам запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

276. Грузовой автомобиль с бортовой платформой, используемый для перевозки людей, должно быть, оборудован дугой безопасности в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов и опознавательным знаком в соответствии с абзацем 21 пункта 283 настоящей главы. Иметь двухстороннее световой или звуковой связь и быть оборудован  противооткатными средствами, сиденьями, закрепленными на высоте 0,3 - 0,5 метра от пола и не менее 0,3 метра от верхнего края борта. Высота бортов платформы грузового автомобиля должно быть от поверхности пола не менее 0,8 метров и расстояние между сидениями должно составлять 0,6 метров. Сиденья, расположенные вдоль заднего или бокового борта, должны иметь прочные спинки.

277. В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в международном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности.

278. Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению, должно быть оборудовано дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза, зеркалом заднего вида для обучающего и опознавательным знаком "Учебное транспортное средство" в соответствии с абзацем четвертый пункта 283.

279. Троллейбус и трамвай, используемое для обучения вождению, должны быть оборудованы - специальной кабиной с сиденьем и зеркалом заднего вида для обучающего управлению троллейбусом или трамваем, приводами тормоза, а также обозначены спереди и сзади опознавательным знаком "Учебное транспортное средство".

280. Транспортное средство, используемое в качестве легкового такси, должно быть оборудовано таксометром, иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, легкового такси и (или) на крыше-опознавательный фонарь легкового такси.

281. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны -  световозвращателем оранжевого или красного цвета.

282. Гужевая повозка должна иметь предусмотренные конструкцией исправное стояночное тормозное устройство и противооткатные упоры, быть оборудована спереди двумя световозвращателями и фонарем белого цвета (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости), сзади - двумя световозвращателями и фонарем красного цвета.

283. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки (Приложение №4):

- "Автопоезд" - в виде трех фонарей, излучающих оранжевый цвет, горизонтально расположенных на крыше кабины, с промежутком между ними от 150 до 300 мм - на грузовых автомобилях и колесных тракторах (классов тяги 1,4 тонны и выше) с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах;

- "Знак аварийной остановки" - представляет собой равносторонний треугольник, изготовленный из световозвратных планок красного цвета с внутренней флуоресцентной вставкой красного цвета - в случаях предусмотренных настоящими Правилами,

- "Шипы" - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета (сторона треугольника - не менее 200 мм, ширина каймы 1/10 стороны), - сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

- "Учебное транспортное средство" - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "У" черного цвета (сторона треугольника - не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны), - спереди и сзади механических транспортных средств, используемых для обучения управлению механическим транспортным средством (допускается установка двустороннего знака на крыше легкового автомобиля);

- "Ограничение скорости" - в виде уменьшенного цветного изображения дорожного знака "Ограничение максимальной скорости" с указанием разрешенной скорости движения (диаметр знака - не менее 160 мм, ширина каймы - 1/10 диаметра) - на задней стороне кузова слева механических транспортных средств, управляемых водителями с водительским стажем менее двух лет, механических транспортных средств, осуществляющих перевозки людей и организованные групп детей, перевозящих опасные, тяжеловесные и (или) крупногабаритные грузы, а также в случаях, когда максимальная скорость движения транспортного средства по технической характеристике ниже скорости движения, определенной в пункте 133 настоящих Правил;

- "Перевозка детей" - в виде квадрата желтого цвета с каймой красного цвета (ширина каймы - 1/10 стороны), с черным изображением символа дорожного знака "Дети" (сторона квадрата опознавательного знака, расположенного спереди транспортного  средства, должна быть не менее 250 мм, сзади - 400 мм);

- "Инвалид по слуху" - в виде желтого круга диаметром 160 мм с нанесенными внутри тремя черными кружками диаметром 40 мм, расположенными по углам воображаемого равностороннего треугольника вершиной вниз, - спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых водителями - инвалидами по слуху;

- "Тихоходное транспортное средство" - в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающеи каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) - сзади механических транспортных средств, для которых предприятиемизготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч;

- "Крупногабаритный груз" - в виде щитка размером 400 х 400 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающеи поверхностью;

- "Длинномерное транспортное средство" - в виде прямоугольника размером не менее 1200 х 200 мм желтого цвета с каймой красного цвета (ширина 40 мм), имеющего световозвращающую поверхность, - сзади транспортных средств, длина которых с грузом или без груза более 20 м, и автопоездов с двумя и более прицепами. При невозможности размещения знака указанного размера допускается установка двух одинаковых знаков размером не менее 600 х 200 мм симметрично оси транспортного средства.

"Опасный груз":

- при осуществлении международных перевозок опасных грузов - в виде прямоугольника размером 400 х 300 мм, имеющего световозвращающее покрытие оранжевого цвета с каймой черного цвета шириной не более 15 мм, - спереди и сзади транспортных средств, на боковых сторонах цистерн, а также в установленных случаях - на боковых сторонах транспортных средств и контейнеров;

- при осуществлении иных перевозок опасных грузов - в виде прямоугольника размером 690 х 300 мм, правая часть которого размером 400 х 300 мм окрашена в оранжевый, а левая - в белый цвет с каймой черного цвета шириной 15 мм, - спереди и сзади транспортных средств. На опознавательный знак наносятся обозначения, характеризующие опасные свойства перевозимого груза;

"Знак опасности" - в виде ромба со стороной 250 мм, изображение которого должно соответствовать классу опасного вещества, - устанавливаются в соответствии с правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом;

- "Колонна" - в виде квадрата желтого цвета с каймой красного цвета, в который вписана буква "К" черного цвета (сторона квадрата - не менее 300 мм, ширина каймы - 1/10 стороны), - спереди и сзади транспортных средств, движущихся в транспортной колонне. При движении в организованной транспортной колонне данный опознавательный знак устанавливается спереди и сзади только на замыкающем указанную колонну транспортном средстве, не являющимися транспортным средствами специального (оперативного) назначения;

- "Отличительный знак транспортного средства Республики Таджикистан" состоит из двух заглавных букв латинского алфавита "TJ". Высота букв должно составлять, не менее 80 мм и обозначены штрихами шириной не менее 10 мм. Буквы наносятся черной краской на белом фоне, имеющем форму эллипса, главная ось которого горизонтальна.. Длина осей эллипса должна составлять не менее 175 мм и 115 мм. На мотоциклах и их прицепах длина осей эллипса должна составлять не менее 176 мм и 115 мм - на задней стороне кузова справа механических транспортных средств участвующий в международном дорожном движении;

- "Инвалид" - в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака "Инвалид" черного цветаспереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами I и II группы перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов;

- "Такси" - квадраты контрастного цвета (сторона - по меньшей мере 20 мм), которые размещены в шахматном порядке в два ряда. Знак устанавливается на крыше транспортных средств или наносится на боковой их поверхности. При этом должно быть нанесен по меньшей мере пять квадратов;

- "Тяжеловесное транспортное средство" - представляет собой прямоугольник размером сторон (ИЗО - 2300) х 140 мм, на который нанесены под наклоном 45 градусов красные флюоресцирующие и желтые световозвращающие чередующиеся полосы шириной 100 мм. Могут применяться также два или четыре знака равной длины, общая длина которых равна указанной.

- "Врач" - в виде квадрата синего цвета (сторона 140 мм) с вписанным белым кругом (диаметр 125 мм), на который нанесен отличительный знак Красный Полумесяц, - спереди и сзади автомобилей, управляемых водителями-врачами. Транспортное средство, на которой установлен опознавательный знак "Врач" должен быт, оборудовано лекарствами и другими средствами в соответствии перечнем утвержденной министерством здравоохранения и социальной защиты населения Республики Таджикистан;

- "Опознавательный знак транспортного средства" - специальная лента из световозвратной пленки с красной и белой повторяющиеся полосой наклонной под углом 45ш, а также в виде прямоугольника размером не менее 400 х 100 мм и имеющий поверхность световозвратной пленки - прикрепляется сзади транспортного средства в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов.

- "Перевозка людей" - в виде прямоугольника размером не менее 800 х 200 мм желтого цвета с каймой красного цвета (ширина 40 мм)  имеющего световозвращающую поверхность, - спереди и сзади грузового автомобиля с бортовой платформой, используемый для перевозки людей.

284. По желанию водителя на транспортных средствах может быть установлен опознавательный знак: "Водитель женщина" - в виде квадрата желтого цвета с каймой синего цвета (ширина каймы - 1/10 стороны), с красным изображением символа женской обуви на высоком каблуке (сторона квадрата 150 мм) - спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых женщинами.

285. Разрешается установка световозвращающих лент (полос) красного цвета сзади и белого цвета спереди транспортных средств в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов.

286. Предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200 х 200 мм с нанесенными на них по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью. На гибком связующем звене должно быть установлено не менее двух указанных предупредительных устройств.

287. Конструкция жесткого буксирующего устройства должна соответствовать требованиям технических нормативных правовых актов.

288. Проблесковые маячки желтого или оранжевого цвета устанавливаются на транспортных средствах:

- осуществляющих перевозку крупногабаритных грузов, взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности;

- выполняющих работы по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;

- осуществляющих сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.

289. Проблесковые маячки бело-лунного цвета и специальные звуковые сигналы могут устанавливаться на транспортных средствах госудаственное унитарное предприятия "Почтаи точик", имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на транспортных средствах, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы и имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности в соответствии с государственным стандартом Республики Таджикистан, за исключением транспортных средств оперативных служб.

290. Выдача разрешений на оборудование транспортных средств, проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами производится в порядке, установленном Министерством внутренних дел Республики Таджикистан.

291. Транспортные средства, не имеющие специальных  светографических схем, нанесенных на наружные поверхности в соответствии с государственными стандартами Республики Таджикистан, могут быть в установленных случаях оборудованы специальным звуковым сигналом и одним проблесковым маячком синего цвета высотой не более 230 мм и с диаметром основания корпуса не более 200 мм.

292. Проблесковые маячки всех цветов устанавливаются на крышу транспортного средства или над ней. Способы крепления должны обеспечивать надежность установки на всех режимах движения транспортного средства. При этом должна быть обеспечена видимость светового сигнала на угол 360 градусов в горизонтальной плоскости. Для транспортных средств государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Таджикистан и военной автомобильной инспекции, сопровождающих колонны транспортных средств, и грузовых автомобилей допускается уменьшение угла видимости проблескового маячка до 180 градусов при условии видимости его со стороны передней части транспортного средства.

293. Сведения об оборудовании транспортных средств, проблесковыми маячками красного и (или) синего цветов и специальными звуковыми сигналами должны быть занесены в регистрационные документы на транспортные средства.

30. ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ И ИНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

294. Должностным и иным лицам транспортных и других организаций, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается допускать их к участию в дорожном движении и допускать водителей к управлению транспортными средствами с нарушением требований, установленных настоящими Правилами и иными актами законодательства.

295. Также запрещается: выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, указанные в приложение №1 к Правилам, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный технический осмотр или технический осмотр перед выездом;

- допускать к управлению транспортными средствами водителей, находящихся в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения, не имеющих страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, или лиц, не имеющих права управления транспортным средством данной категории;

- направлять для движения по дорогам с асфальтированием и (или) цементобетонным покрытием тракторы и другие самоходные машины на гусеничном ходу.

296. Должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны:

- содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил;

- информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации;

- принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения, предварительно сообщив в государственную автомобильную инспекцию (за исключением случаев, вызванных чрезвычайными обстоятельствами);

- выявлять опасные участки дорог и места концентрации дорожно-транспортных происшествия, принять меры по совершенствованию условий и организации безопасного движения в этих местах;

- возмещать в установленном порядке причиненный ущерб нанесенной по причине неудовлетворительной содержание автомобильных дорог, улиц и железнодорожный переездов.

297. Должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, а также физические лица производящих работ на дорогах обязаны, обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями. По окончании работ на дороге должно быть обеспечено безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов.

298. Владельцы автомобильных дорог, улиц и железнодорожные переезды, должностные лица организации (учреждений) по содержанию автомобильных дорог, жилищно-коммунальных хозяйств, государственного республиканского специализированного монтажноэксплуатацио иного предприятия при Управлений государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел, при совершения дорожно-транспортного происшествия по причине неудовлетворительной содержание автомобильных дорог, улиц и железонодорожный  переездов, технических средств организации  дорожного движения несут ответственность в установленном законом порядке,

299. Соответствующие должностные и иные лица в случаях, предусмотренных действующим законодательством, в установленном порядке согласовывают с уполномоченными органами:

- проекты строительства, реконструкции и ремонта дорог, дорожных сооружений;

- проекты организации дорожного движения в городах и на автомобильных дорогах, оборудование дорог техническими средствами организации дорожного движения;

- в непосредственной близости от дороги установки (ларков) киосков, транспарантов, плакатов, рекламных щитов, посадки деревьев и цветов и тому подобного, ухудшающих видимость или затрудняющих движение пешеходов;

- открытия маршрутов движения транспортных средств общего пользования и расположения их остановочных пунктов;

- проведение на дорогах массовых спортивных и иных мероприятий;

- внесения изменения, в конструкцию транспортных средств влияющие на безопасность дорожного движения;

- перевозку тяжеловесных, опасных и крупногабаритных грузов;

- движение автопоездов общей длиной более 20 метров или с двумя и более прицепами;

- программы подготовки специалистов по безопасности дорожного движения, инструкторов по вождению и водителей;

- маршруты и перечень дорог, на которых может проводиться обучение вождению транспортными средствами;

- производство любых работ на дороге и прилегающей к нему территории, создающих помехи движению транспортных средств или пешеходов;

- другие вопросы обеспечения безопасности дорожного движения, предусмотренные нормативными правовыми актами.

300. Лица, нарушившие требования Правил, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация.

1. ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ

1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют Стандарту РТ 1087-2009.

2. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода (имеется утечка тормозной жидкости).

3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.

4. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.

5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние: 

- транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16 процентов включительно;

- легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;

- грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном’ состояниина уклоне до 31 процента включительно.

2. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

6. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

*Таблица

7. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.

8. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).

3. ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ

9. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание: На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

10. Регулировка фар не соответствует СТ РТ 1087-2009.

11. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

12. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

13. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

14. На транспортном средстве установлены:

- спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;

- сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Примечание: Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.

4. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛО ОМЫВ ATE ЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

15. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.

16. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.

5. КОЛЕСА И ШИНЫ

17. Остаточная высота рисунка протектора шин составляет менее:

- для легковых автомобилей - 1,6 мм;

- для грузовых автомобилей - 1 мм;

- автобусов - 2 мм; - мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.

Примечание:

Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.

18. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

19. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

20. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

21. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

6. ДВИГАТЕЛЬ

22. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные нормы.

23. Уровень внешнего шума, превышает величины установленной нормы.

24. Нарушена герметичность системы питания.

25. Неисправна система выпуска отработавших газов.

26. Нарушена герметичность системы вентиляции картера.

27. Просрочен срок технического испытания ёмкостей для газа.

7. ПРОЧИЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ

28. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют установленным техническим нормам, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.

29. Не работает звуковой сигнал.

30. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Примечание: На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов (не более 200 мм от верхнего края стекла) могут прикрепляться прозрачные цветные пленки.

31. Транспортных средств, имеющих на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему легкового такси и (или) на крыше - опознавательный фонарь легкового такси, в случае отсутствия у водителя такого транспортного средства выданного в установленном порядке разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

32. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.

33. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

34. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.

35. Отсутствуют:

- на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах - медицинская аптечка с лекарственными препаратами и средствами используемые медициной, перечень которых утвержден Министерством здравоохранения и социальной защиты населения Республики Таджикистан, огнетушитель, знак аварийной остановки;

- на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5тпротивооткатные упоры (должно быть не менее двух);

- на мотоцикле с боковым прицепом - медицинская аптечка, знак аварийной остановки.

36. Отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства.

37. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.

38. Не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема - опускания запасного колеса. Храповое устройство лебедки не фиксирует барабан с крепежным канатом.

39. На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор.

40. Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств.

41. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным свидетельство о регистрации, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

42. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

43. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.

44. Наличия на транспортном средстве видимых технических повреждений и (или) не соответствия его цвета с регистрационными данными.

45. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Таджикистан или иных органов, определяемых Правительством Республики Таджикистан.

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ

1. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

1.1 - "Железнодорожный переезд со шлагбаумом".

1.2 - "Железнодорожный переезд без шлагбаума".

1.3.1 - "Однопутная железная дорога", 1.3.2 "Многопутная железная дорога". Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 - с одним путем, 1.3.2 - с двумя путями и более.

1.4.1-1.4.6 - "Приближение к железнодорожному переезду". Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1.5 - "Пересечение с трамвайной линией".

1.6 - "Пересечение равнозначных дорог".

Приближение к месту пересечения равнозначных дорог, где действует требования пункта 165 настоящих Правил.

1.7 - "Пересечение с круговым движением".

1.8 - "Светофорное регулирование". Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 - "Разводной мост". Разводной мост или паромная переправа.

1.10 - "Выезд на набережную". Выезд на набережную или на берег.

1.11.1, 1.11.2 - "Опасный поворот" Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 - направо, 1.11.2 - налево.

1.12.1, 1.12.2 - "Опасные повороты" Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 - с первым поворотом направо, 1.12.2 - с первым поворотом налево

1.13 - "Крутой спуск".

1.14 - "Крутой подъем".

1.15 - "Скользкая дорога". Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

1.16 - "Неровная дорога". Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, бугры, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 - "Выброс гравия". Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.18.1-1.18.3 - "Сужение дороги". Сужение с обеих сторон - 1.18.1, справа- 1.18.2, слева-1.18.3.

1.19 - "Двустороннее движение". Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.20 - "Пешеходный переход". Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1-1.14.

1.21 - "Дети". Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.22 - "Пересечение с велосипедной дорожкой".

1.23 - "Дорожные работы".

1.24 - "Перегон скота".

1.25 - "Дикие животные".

1.26 - "Падение камней". Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.27 - "Боковой ветер".

1.28 - "Низколетящие самолеты".

1.29 - "Тоннель". Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.30 - "Иная опасность". Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.31.1, 1.31.2 - "Направление поворота". Направления движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.31.3 - "Направление поворота". Направление движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.32 - "Затор". Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 - "Опасная обочина". Участок дороги, на котором съезд на ю обочину опасен.

1.34 - "Искусственная неровность". Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.35 - "Аварийно-опасный участок". Предупреждает о приближении к участку дороги, на котором часто совершаются дорожно-транспортные происшествия. Знак может сопровождаться одной из табличек 7.27.1-7.27.4, указывающей на вид опасности.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.30, 1.32 - 1.34 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-ЗООм, а в населенных пунктах - на расстоянии 50-100м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 7.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 7.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.23 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может быть установлен (без таблички 7.1.1) на расстоянии 10- 15м до места проведения работ.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21 1.23 и 1.34 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50м до начала опасного участка.

Знаки 1.21 и 1.23 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

Знаки 1.3.1 и 1.3.2 устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

2. ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА

2.1 - "Главная дорога". Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 - "Конец главной дороги".

2.3.1 - "Пересечение со второстепенной дорогой".

2.3.2 - 2.3.7 - "Примыкание второстепенной дороги". Примыкание справа 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, примыкание слева - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 - "Уступите дорогу". Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 - по главной.

2.5 - "Движение без остановки запрещено". Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортных средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 7.13 - по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком.

2.6 - "Преимущество встречного движения". Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 - "Преимущество перед встречным движением". Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

Знак. 2.1 устанавливается непосредственно перед перекрёстком, в том числе с табличкой 7.13 - перед перекрёстком со сложной планировкой или на котором главная дорога изменяет направление. При этом вне населенных пунктов перед перекрёстком, на котором главная дорога изменяет направление, знак 2.1 повторяется: первый знак 2.1 с табличками 7.1.1 и 7.13 устанавливается на расстоянии от 100 до 150 метров до перекрёстка, второй знак 2.1 с табличкой 7.13-непосредственно перед перекрёстком.

Знак 2.1 установленный со знаком 5.22.1 или 5.22.2 предоставляет преимущество при проезде всех перекрёстков населённого пункта, расположенных на данной дороге.

Установленные на регулируемых перекрёстках знаки 2.1, 2.4, 2.5 не определяют очерёдность проезда перекрёстков и отдельных проезжих частей дороги, а информируют водителей, что перекрёстки являются обозначенными.

Знаки 2.3.1 - 2.3.7 вне населенных пунктов устанавливаются на расстояние от 150 до 300 метров до перекрестка для обозначенные дороги на котором предоставляется преимущества при проезде перекрестков.

Знак 2.4 устанавливается непосредственно перед перекрёстком, а при наличии полосы разгона - перед началом этой полосы. Перед перекрёстком, на котором главная дорога изменяет направление, знак 2.4 устанавливается с табличкой 7.13.

Вне населённых пунктов на дорогах с усовершенствованным покрытием знак 2.4 с табличкой 7.1.1 или 7.1.2 устанавливается на расстоянии от 150 до 300 метров до перекрёстка. В населённых пунктах знак 2.4 с табличкой 7.1.1 или 7.1.2 может устанавливаться на расстоянии от 50 до 100 метров до перекрёстка.

3. ЗАПРЕЩАЮЩИЕ ЗНАКИ

3.1 - "Въезд запрещен". Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 - "Движение запрещено". Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 - "Движение механических транспортных средств запрещено".

3.4 - "Движение грузовых автомобилей запрещено". Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой 3,5т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей с наклонной белой полосой на бортах или предназначенной для перевозки людей.

3.5 "Движение мотоциклов запрещено".

3.6 - "Движение тракторов запрещено". Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 - "Движение с прицепом запрещено". Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 - "Движение гужевых повозок запрещено". Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 - "Движение на велосипедах запрещено". Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 "Движение пешеходов запрещено".

3.11 - "Ограничение массы". Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 - "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства". Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 - "Ограничение высоты" Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 - "Ограничение ширины". Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 - "Ограничение длины". Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без) больше указанной на знаке.

3.16 * "Ограничение минимальной дистанции". Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 - "Таможня". Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 - "Опасность". Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 - "Контроль". Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 - "Поворот направо запрещен".

3.18.2 - "Поворот налево запрещен".

3.19 - "Разворот запрещен".

3.20 - "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 - "Конец зоны запрещения обгона".

3.22 - "Обгон грузовым автомобилям запрещен". Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5т обгон всех транспортных средств.

3.23 - "Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям".

3.24 - "Ограничения максимальной скорости". Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающий указанную на знаке.

3.25 - "Конец зоны ограничения максимальной скорости".

3.26 - "Подача звукового сигнала запрещена". Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 - "Остановка запрещена". Запрещается остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 - "Стоянка запрещена". Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 - "Стоянка запрещена по нечетным числам месяца".

3.30 - "Стоянка запрещена по четным числам месяца". При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 - "Конец зоны всех ограничений". Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30.

3.32 - "Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено". Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками "Опасный груз".

3.33 - "Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено". Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

3.34 - "Движение автобусов запрещено". Движение автобусов и микроавтобусов, осуществляющих перевозку пассажиров запрещено.

3.35 - "Конец зоны запрещения движения автобусов".

Знаки 3.2-3.9,  3.32, 3.33 и 3.34 запрещает движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. Действие знаков не распространяется:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - на маршрутные транспортные средства;

3.2, 3.3, 3.5 - 3.8 - на транспортные средства, государственного унитарного предприятия "Почтаи точик", имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, управлений по эксплуатации автомобильных дорог, жилищно-коммунальных хозяйств, государственного республиканского специализированного монтажно-эксплуатационного предприятия при Управлений государственной автомобильной инспекции и транспортные средства которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;

3.28-330 - на транспортные средства, государственного унитарного предприятий "Почтаи тоник", имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, государственного республиканского специализированного монтажно-эксплуатационного предприятия при Управлений государственной автомобильной инспекции, а также на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3, 3.28-330 - на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак "Инвалид".

Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-330 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.22.1 или 5.22.2, распространяется до этого знака. Зона действия знаков может быть уменьшена: - для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 7.2.1;

- для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 7.21. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

- для знаков 3.27-3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27-330 с табличкой 7.23 или применением таблички 7.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 - с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

4. ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ

4.1.1 - "Движение прямо", 4.1.2 "Движение направо", 4.1.3 "Движение налево", 4.1.4 "Движение прямо или направо", 4.1.5 "Движение прямо или налево", 4.1.6 "Движение направо или налево". Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1-4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действия знаков 4.1.1-4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

4.2.1 - "Объезд препятствия справа", 4.2.2 "Объезд препятствий слева". Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.

4.2.3 -"Объезд препятствий справа или слева". Объезд разрешается с любой стороны.

4.3 - "Круговое движение". Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

4.4 - "Движение легковых автомобилей". Разрешается движение легковых автомобилей, автобусов, мотоциклов, маршрутных транспортных средств и грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т.

Знак разрешает движение и других транспортных средств, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

4.5.1 - "Велосипедная дорожка". Разрешается движение только на велосипедах, а при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки - и движение пешеходов, при этом пешеходы не должны создавать препятствий для движения велосипедистов. На знак может быть дополнительно нанесён силуэт пешехода.

4.5.2 - "Конец велосипедной дорожки". Конец зоны действия знака 4.5.1. На знак может быть дополнительно нанесён силуэт пешехода.

4.6.1 - "Пешеходная дорожка". Разрешается движение только пешеходам, а при отсутствии велосипедной дорожки - и на велосипедах, при этом велосипедисты не должны создавать препятствий для движения пешеходов. На знак может быть дополнительно нанесён силуэт велосипеда.

4.6.2 - "Конец пешеходной дорожки". Конец зоны действия знака

4.6.1. На знак может быть дополнительно нанесён силуэт велосипеда.

4.7 - "Ограничение минимальной скорости". Разрешается движение только с указанной или с большей скоростью (км/ч), но не более предусмотренной пунктами 106 и 107 Правил.

4.8 - "Конец зоны ограничения минимальной скорости". Конец зоны действия знака 4.7.

4.9.1 - "Направление движения транспортных средств с опасными грузами".

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками "Опасный груз", разрешается только налево.

4.9.2 - "Направление движения транспортных средств с опасными грузами". Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками "Опасный груз", разрешается только прямо.

4.9.3 - "Направление движения транспортных средств с опасными грузами". Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками "Опасный груз", разрешается только направо.

Действие знаков 4.1.1-4.1.6, установленных перед перекрёстком, распространяется на весь перекрёсток, если знаки 4.1.1-4.1.6 или 5.8.1, 5.8.2, установленные на нём, не дают других предписаний (указаний). Действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам. Действие знака 4.1.1, установленного за перекрёстком, распространяется до следующего обозначенного перекрёстка. Зона действия данного знака может быть уменьшена применением таблички 7.2.1. Знаки 4.2.1 и 4.2.2 могут применяться группами (не менее трёх знаков) для обозначения линии отклонения траектории движения транспортных средств от препятствия для дорожного движения. Действие знаков 4.4, 4.7, установленных с табличкой 7.14 и размещённых над полосой движения, распространяется только на данную полосу. При отсутствии таблички 7.14 действие этих знаков распространяется на все полосы проезжей части дороги данного направления. Действие знаков 4.4, 4.7, изображения которых нанесены на поле знаков 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, распространяется на соответствующие полосы движения.

Действие знаков 4.9.1-4.9.3 распространяется на ближайший перекрёсток.

5. ИНФОРМАЦИОННО - УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ

5.1 -"Автомагистраль".

5.2 - "Конец автомагистрали".

Знаки 5.1 и 5.2 информируют о начале и конце дороги, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения на автомагистрали.

5.3 - "Дорога для автомобилей". Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусови мотоциклов.

5.4 - "Конец дороги для автомобилей". Отменяет действие знака 5.3

5.5 - "Дорога с односторонним движением". Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.

5.6 - "Конец дороги с односторонним движением". Отменяет действие знака 5.5.

5.7.1, 5.7.2 - "Выезд на дорогу с односторонним движением". Выезд на дорогу или проезжую часть, по которой движение транспортных средств разрешено только в направлении, указанном на знаке.

5.8.1 - "Направление движения по полосам". Число полос и разрешенные направления движения на каждой из них.

5.8.2 - "Направления движения по полосе". Разрешенные направление (направления) движения по полосе.

На знаках 5.8.1, 5.8.2 может быть отражена информация об ограничениях дорожного движения на перекрестке (нанесены изображения запрещающих или предписывающих знаков). Знаки 5.8.1, 5.8.2, разрешающие поворот налево с крайней левой полосы движения, разрешают и разворот с этой полосы. Конфигурация стрелок может быть изменена в соответствии с конфигурацией конкретного перекрестка. Действие знаков 5.8.1, 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 5.8.1, 5.8.2 или 4.1.1-4.1.6, установленные на перекрестке, не дают других указаний. Действие знаков 5.8.1 и 5.8.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

5.8.3 - "Начало полосы". Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.

Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой движения, нанесено изображение знака 4.4 или 4.7, то водитель транспортного средства, которое не может продолжить движение по основной полосе с учетом требований указанных знаков, должен перестроиться на дополнительную полосу движения.

5.8.4 - "Начало полосы". Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении, или начало полосы торможения для поворота налево либо разворота. ЕслйГна знаке 5/8.4 изображен знак,’запрещающий движение" каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

5.8.5 - "Конец полосы". Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.

5.8.6 - "Конец полосы". Конец полосы, предназначенной для движения в данном направлении.

5.8.7, 5.8.8 - "Направление движения по полосам". Если на знаке 5,8.7 нанесено изображение запрещающего или предписывающего знака, то указанные ограничения, условия или режимы движения вводятся на соответствующей полосе движения.

Части знаков 5.8.7, 5.8.8, обозначающие количество полос для встречных направлений движения, могут быть выполнены в виде отдельных знаков, установленных на небольшом расстоянии один от другого. ю ...

Знаки 5.8.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.

5.8.9 - "Число полос". Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.

5.9 - "Полоса для маршрутных транспортных средств". Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.

Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.

5.10.1 - "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств". Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.10.2, 5.10.3 - "Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств".

5.10.4 - "Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств".

5.11.1 - "Место для разворота". Поворот налево запрещается.

5.11.2 - "Зона для разворота". Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается.

5.12 - "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса".

5.13 - "Место остановки трамвая".

5.14 - "Место стоянки легковых такси". Знак обозначает зону на проезжей части дороги или специальную площадку, предназначенную только для стоянки легковых такси.

5.15 - " Место стоянки". Знак обозначает специальную площадку, зону на проезжей части дороги или на тротуаре, которые отведены для стоянки транспортных средств. Для уточнения направления движения, расстояния до специальной площадки и разрешённых на ней условий стоянки со знаком 5.15 могут применяться таблички.

5.16.1, 5.16.2 - "Пешеходный переход". Знаки обозначают зону для перехода пешеходами проезжей части дороги.

5.16:1 - "Пешеходный переход". При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.16.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств.

5.16.2 - ((Пешеходный переход". При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.16.2 устанавливается слева от дороги на дальней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств.

5.17.1, 5.17.2 - "Подземный пешеходный переход". Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи подземного пешеходного перехода

5.17.3, 5.17.4 - "Надземный пешеходный переход". Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи надземного пешеходного перехода.

5.18 - "Рекомендуемая скорость". Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 5.18 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка .

5.19.1-5.19.3 - "Тупик". Указывает участок дороги, где невозможно сквозное движение, не запрещая при этом движение в направлении тупика.

5.20.1 - "Предварительный указатель направлений", 5.20.2 -"Предварительный указатель направления". Указывает направления движения к населенным пунктам или другим объектам. На знаках могут быть нанесены символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5,29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения. В нижней части знака 5.20.1 указывается расстояние от места его установки до перекрестка или начала полосы торможения.

Знак 5.20.1 - применяется также для указания схемы маршрута объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.4, 3.6, 3.11, 3.12, 3.13-3.15. В этом случае на знаке должны быть нанесены схема маршрута объезда и изображение соответствующего запрещающего знака.

5.20.3 - "Схема движения". Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.

5.21.1, 5.21.2 - "Указатель направлений". Указывает направление (направления) движения к населенным пунктам или другим объектам. На знаках могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов (км), символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, "5.29.2, а также Других символов и "знаков, 1-Гнформ"йрующих" об" особенностях дорожного движения.

5.22.1, 5.22.2 - "Начало населенного пункта". Наименование и начало населенного пункта, в котором действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.23.1, 5.23.2 - "Конец населенного пункта". Место дороги, с которого утрачивают силу специальные требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.24 - "Начало границы населенного пункта". Начало границы населенного пункта, при движении по которому на данной дороге не действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах.

5.25 - "Конец границы населенного пункта". Конец границы населенного пункта, обозначенного знаком 5.24.

5.26 - "Наименование объекта". Наименование объекта иного, чем населенный пункт (река, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).

5.27 - "Указатель расстояний". Расстояние (км)до населенных пунктов, расположенных на маршруте.

5.28 - "Километровый знак". Расстояние (км) до начала или конца дороги.

5.29.1 - "Номер маршрута". Номер, присвоенный дороге (маршруту).

5.29.2 - "Номер маршрута". Номер и направление дороги (маршрута).

5.30.1-5.30.3 - "Направление движения для грузовых автомобилей". Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено.

5.31 - "Схема объезда". Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

5.32.1-5.32.3 - "Направление объезда". Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

5.33 - "Стоп-линия". Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале регулировщика, светофора.

5.34.1, 5.34.2 - "Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть". Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

5.35 - "Реверсивное движение". Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.

5.36 - "Конец реверсивного движения". Начало участка дороги, обозначенного знаком 5.35.

5.37 - "Выезд на дорогу с реверсивным движением". Выезд на участок дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.

5.38 - "Жилая зона". Начало территория, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

5.39 - "Конец жилой зоны". Конец территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в жилых зонах

5.40 - "Искусственная неровность". Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств,

5.41 - "Зона с ограничением стоянки". Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.

5.42 - "Конец зоны с ограничением стоянки".

5.43 - "Зона регулируемой стоянки". Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.

5.44 - "Конец зоны регулируемой стоянки".

5.45 - "Зона с ограничением максимальной скорости". Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.

5.46 - "Конец зоны с ограничением максимальной скорости".

5.47 - "Пешеходная зона". Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.

5.48 - "Конец пешеходной зоны".

5.49 - "Общие ограничения максимальной скорости".

5.50 - "Полоса аварийной остановки". Полоса аварийной остановки на крутом спуске.

5.51.1 - "Платная дорога". Знак информирует, водителей о взимании платы за проезд.

5.51.2 - "Конец платной дороги"

5.52.1 - 5.52.2 - "Аварийный выход". Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.

5.53.1 - 5.53.2 - "Направление движения к аварийному выходу". Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.

На знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 и 5.21.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали ила другой дороге. На знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1. и 5.21.2, установленных в населенном пункте, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге. Белый фон означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

6. ЗНАКИ СЕРВИСА

6.1 - "Пункт первой медицинской помощи".

6.2 - "Больница".

6.3.1 - 6.3.3 - "Автозаправочная станция".

6.3.1 - "Автозаправочная станция". Знак обозначает заправочную станцию с бензиновым и дизельным топливом.

6.3.2 - "Автозаправочная станция". Знак обозначает газовую заправочную станцию.

6.3.3 - "Автозаправочная станция". Знак обозначает станцию с бензиновым, дизельным и газовым топливом.

6.4 - "Техническое обслуживание автомобилей".

6.5 - "Мойка автомобилей".

6.6 - "Телефон".

6.7 - "Пункт питания".

6.8 - "Питьевая вода".

6.9 - "Гостиница или мотель".

6.10 - "Кемпинг".

6.11 - "Место отдыха".

6.12 - "Пост ГАИ".

6.13 - "Милиция".

6.14 - "Пункт контроля международных автомобильных перевозок".

6.15 - "Бассейн или пляж".

6.16 - "Туалет".

6.17 - "Огнетушитель". Указывает на место расположения огнетушителя.

7. ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧКИ)

7.1.1 - 7.1.4 - "Расстояние до объекта".

7.1.1 - Указывает расстояние от знака до начала опасного участка дороги или до места, с которого начинает действовать ограничение дорожного движения, или до определенного объекта (места), расположенного по ходу движения.

7.1.2 - "Расстояние до объекта". Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.

7.1.3, 7.1.4 - "Расстояние до объекта". Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги. 7.2.1 - 7.2.6 - "Зона действия".

7.2.1 - "Зона действия". Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрешающих, предписывающих либо информационно-указательных знаков.

7.2.2 - Указывает зону действия знаков 3.27-3.30, если она не распространяется до ближайшего обозначенного перекрестка, а также ширину зоны пешеходного перехода, обозначенного знаками 5.16.1,

7.2.3 - Указывает конец зоны действия знаков 3.27-3.30.

7.2.4 - Информирует водителей о нахождении транспортных средств в зоне действия знаков 3.27-3.30.

7.2.5, 7.2.6 - Указывают направление и зону действия знаков 3.27-3.30 справа и (или) слева от них.

7.3.1-7.3.3 - "Направления действия". Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрёстком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

7.4.1-7.4.8 - "Вид транспортного средства". Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.

Табличка 7.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили (в том числе с прицепом) с технически допустимой общей массой свыше 3,5 т. Табличка 7.4.3 - на легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 т включительно. Табличка 7.4.8 - на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками "Опасный груз".

7.5.1 - "Субботние, воскресные и праздничные дни", 7.5.2 "Рабочие дни", 7.5.3 "Дни недели". Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

7.5.4 - "Время действия". Указывает время суток, в течение которого действует знак.

7.5.5-7.5.7 - "Время действия". Указывает дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

7.6.1- 7.6.9 - "Способ постановки транспортного средства на стоянку".

7.6.1 - указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей части;

7.6.2 - 7.6.9 - указывают способ постановки транспортного средства на стоянку". Указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на около тротуарной стоянке.

7.7 - "Стоянка с неработающим двигателем". Указывает, что на стоянке обозначенной знаком 5.15, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

7.8 - "Платные услуги". Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет.

7.9 - "Ограничение продолжительности стоянки". Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 5.15.

7.10 - "Место для осмотра автомобилей". Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 5.15 или 6.11, имеется эстакада или смотровая канава для осмотра транспортных средств.

7.11 - "Ограничение разрешенной максимальной массы". Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с фактической массой более обозначенной на табличке.

7.12 - "Опасная обочина". Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.23.

7.13. "Направление главной дороги". Указывает направление главной дороги на перекрестке.

7.14 - "Полоса движения". Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.

7.15 - "Пешеходы-инвалиды по зрению". Указывает, что пешеходным переходом часто пользуются инвалиды по зрению. Применяется со знаками 1.20, 5.16.1, 5.16.2 и светофорами.

7.16 - "Влажное покрытие". Указывает, что действие знака распространяется только на период времени, когда покрытие проезжей части дороги является влажным.

7.17 - "Инвалиды". Указывает, что действие знака 5.15 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки "Инвалид".

7.18 - "Кроме инвалидов". Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки "Инвалид".

7.19 - "Класс опасного груза". Указывает номер класса (классов) опасных грузов в соответствии с государственным стандартом,

7.20.1, 7.20.2 - "Тип тележки транспортного средства". Применяются со знаком 3.12. Указывает число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.

7.21.1 - 7.21.3 "Вид маршрутного транспортного средства". Применяются со знаком 5.15. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

7.22.1 - 7.22.3 "Препятствие". Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 - 4.2.3.

7.23 - "Количество опасных поворотов". Устанавливается со знаками 1.12.1, 1.12.2 и информирует о количестве опасных поворотов, расположенных один за другим.

7.24 - "Работает эвакуатор". Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27 - 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.

7.25 - "Нанесение разметки". Устанавливается "со знаком 1.23 и информирует о проведении работ по нанесению дорожной разметки.

7.26 - "Экстренная помощь". Информирует о наличии экстренной связи на дороге.

7.27.1 - 7.27.4 - "Вид опасности". Устанавливается со знаком 1.35 и информирует о возможном виде дорожно-транспортного происшествия.

7.28 - "Фотовидеофиксация". Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.20, 3.1 - 3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27 - 3.30, 5.9, 5.38, 5.41 и 5.45, а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи. Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 7.2.2-7.2.4, 7.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака. В случаях, когда значение временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

* Приложение №3